NSX乗り
34:ぬさんへ:2008/05/16 20:18
わかってらっしゃる。ラリーカーといえどノーマルです。ドライサーキットならこちらが負ける確率は十分ありますよ。ただインプやランサーにはトータルで勝てる車はありません。
35:4WDさん:2008/05/17 10:12
いや33GTRを忘れてもらっちゃー困るわ。
筑波のノーマル車のレコードは33GTRがもってた(つい最近35GTRに抜かれたが、差は1秒ほどだった)
あの34GTR、NSX-R、エボ9MRでさえも抜けなかったんだからよ。
36:↑付けたし:2008/05/17 10:17
33GTRはラリーにも一時期出てた。(最高位は確かシリーズチャンピオン)
そのときはエボ、インプも全く歯が立たなかったそうだ。

37::2008/05/17 14:51
つーかGTR出すなんて反則だよナw
38:なるほど:2008/05/17 15:33
ランエボ5が出た時のベスモのビデオ見てください。この時の吹雪の筑波バトルは伝説ですと土屋氏がいってます。33は全く使い物にならなかった。
39:付け足し:2008/05/17 15:36
晴れの日の33Rのレコードは確かにすごかったです。晴れた日ではGTRに勝ち目はありますがそれ以外では勝負にならないと思います。
40:付け足し2:2008/05/17 15:45
トルクスプリットでは雨や雪道でどけまでいけるかだな。フロントにLSDがない33Rではつらいはず。雪道をRで攻めてる人はあんまいないんですよね。
41::2008/05/18 10:58
てかランエボ・インプとGTR・NSXじゃ元々メインの走るステージが違うでしょうが。
ランエボ・インプはラリーで、GTR・NSXはサーキットで勝つために開発されてるので、対抗馬としては成り立たないと思う。
42::2008/05/19 00:49
その通り!ジャンルの違う車を比べるな
脳外科医と心臓外科医を比べてるのと同じ
そんなこと言ったらドラッグやジムカ、クロカン等はラリー車ボロ負けだぞ!他にも車の競技は沢山有る
43:ごらーり:2009/03/17 21:12
つーか、ラリーカーって何だよ。ラリーカーって何だよ。ラリーカーって何だよ。ラリーカーって何だよ。ラリーカーって
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