■掲示板に戻る■ 全部 1-
最新50
何がスーパーカーだ！
- 1： タイプＤ ： 2006/02/11 21:16
- １０００万弱のプライスなのに、例えばスーパーラップでＧＴ－Ｒ、オッサンセダンベースのランエボ、さらにはデートカーシルビアにも勝てない。
大衆車でも出せるＶ６、２８０馬力。
全く迫力の無いエクステリア。一般人が見ても純正エアロのＦＤやＧＴ－Ｒの方が速そうだ。
ステータスにすらならない。１６インチ純正ホイールなんて最低。４００万位で買えるアウディに乗ってるほうが金持ちに見える。
あえて批判する！スーパースポーツの名に恥じぬ車になって欲しいから！
- 2： ＮＡ３ ： 2006/02/20 23:13
- まあ発売されたときは究極のスーパースポーツだったらしいです。
その後のフェラーリやポルシェに大きな影響を与えましたから。
ただ進化を怠った時点でもうどうしようもないですよね。
ちなみにスーパーラップにはまだまだ本物がきてないのではないでしょうか？
以前鈴鹿の走行会でみたＮＳＸは６連スロットルプラス３．５Ｌで
リアハッチがカーボン製（もちろんチョンマゲ付き）
他にもドラッグレース用の７００馬力のターボＮＳＸなんかもありますので
それらが一同に集まってみて初めてその真価を問うべきだと思います。
まあサーキットアタックに消極的な状況があるのも現状でしょうが。
- 3： たしかに ： 2006/04/21 07:32
- しゃーない。
ウンコタイヤはけば、そんなモンでしょ。
スゴイのは全てアルミ！外装も骨格メンバーも！ジャガーよりも先に？
ジムカーナがスゴイ！ＦＤより一秒はやい。山野が速いのか原田が遅いのか？
- 4： おまえらばかか ： 2006/06/15 15:11
- 単純に速い遅いで価値を決めるのはいかにも視野が狭い走り屋ってとこだな！
フィーリングだよ！あの車は！サーキットでタイム出したきゃRでもエボでも乗ってろ！
- 5： でも ： 2006/06/25 18:03
- フィーリングだけでは・・・
スーパースポーツを言うなら中身も伴ってもらわないとね。
アルミを止めて、４輪駆動、排気量アップ、ターボ、
これだけで同じ値段で最強になりそうなもんだけど・・・
どうなんでしょうか？
国産のホンダでポルシェを上回るポテンシャルの車を作って欲しいな。
- 6： じゃあ ： 2006/07/28 21:26
- フルノーマルで勝負すればいいじゃん。ＮＳＸの凄さはそうしないとわからないと思う。ＮＳＸ－Ｒは知らないけれど仕事で２，３台乗ったＮＳＸは動きが軽くて凄くよかった。ランサーの９よりいいとおもったよ
- 7： NA1 ： 2006/08/01 19:28
- アルミじゃなかったですか？
事故ったら落ちる･･･
- 8： >5 本田じゃ ： 2006/08/12 18:21
- 無理!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 9： ニュルだと ： 2006/08/27 23:45
- NSX-Rが国産最速キープしてますよね
- 10： ｽﾎﾟﾝｻ万 ： 2006/09/17 00:16
- フザケンナ
俺は国内Ａ所持の元レース屋だわ
お前らたかが一般改造の秋葉ちゃんの乗り物に満足してんなよ
国産ぢゃありえんｽﾍﾟｯｸだからｽｰﾊﾟｰｶｰやろが
冷却・吸排気いじるだけで370以上国産で出るか？
餓鬼の考えだわ
もっちっと知識や腕も磨いてからブログ書け
なんならお前の愛車と俺のﾃﾞｨｱﾌﾞﾛSVRで勝負したろか？
国産は嫌いな訳じゃねえが規制だのコストだの国内で実現が難しいから言ってるんだわ
批判する暇あったら
ﾗｲｾﾝｽ取得してレース出てしっかり知識つけろ
- 11： ↑ ： 2006/09/17 20:47
- 一人で頑張れよ！
- 12： ↑ ： 2006/09/19 12:39
- 頑張るよ！
お前はヘタレ
- 13： ↑ ： 2006/10/02 21:16
- ライセンス持ってるんだ～
たんなる飾り？ 規定内だからすごいんだよ
ただ外車みたいにただ製造してだしてるだけじゃないから…
レース屋ならわかるはず
あ～ライセンスは鈴鹿サーキットの遊園地でもらえるやつね
ぷぅ～ 笑
- 14： ハハ ： 2006/10/03 11:37
- ↑なに過去に話しかけてるの？
- 15： ぽぽんた ◆CxRti95g ： 2006/10/03 21:01
- まぁいい車だよ
うんうん
高いけど。俺の車
ボンネットだけアルミ
- 16： N乗り ： 2006/10/11 10:09
- スーパーカーはミッドシップの縦置きエンジン搭載やったら満足でっさ。 ちなみにNSXは当然知ってるやろけど違うんで値段はスーパーカークラスなだけに痛い。
- 17： ↑ ： 2007/12/18 23:16
- あほや。 怒ってはります。
- 18： ↑ ： 2007/12/20 23:30
- o(`へ')○)Д`)
- 19： 朧 ◆TRHc.ooGuw ： 2007/12/26 04:08
- テスト
- 20： あほ ： 2008/01/25 03:35
- 有名でもないのに
名前実名で書けや
調べてやっから
すんでる所も
こんなところに書き込みする暇アンやったら、そのクセーちんぽでも磨いてろ
かすが
- 21： 山田国男 ： 2008/01/31 12:35
- ↑お前も実名でかけ。あほ。
- 22： ｊｈｌ ： 2008/02/11 23:08
- ∧＿∧
（ ゜∀゜ ）＜あひゃひゃひゃひゃ
（ ）
｜ ｜ ｜
（＿｜＿）
- 23： 20 ： 2008/02/27 13:10
- 匂いかいでみる？？ どう？ (#^.^#)
- 24： ｋｌ・ｋ￥ ： 2008/03/05 20:15
- わ、くせー
- 25： 告 ： 2008/03/05 22:41
- >>23
(･v･)帰ﾚ!!
>>24
(-.-)y-~~~ｽﾚｶﾞ荒ﾚﾙｶﾗ二度ﾄ来ﾙﾅ!!
- 26： ↑ ： 2008/03/07 17:48
- オメーも来るな
- 27： 告 ： 2008/03/08 08:53
- 荒らしは来るな！
- 28： ↑ ： 2008/03/09 15:57
- オメーも来るな
- 29： 綾 ： 2008/03/10 13:03
- 貴方も
- 30： ｼﾞﾝ ： 2008/03/10 21:34
- 来るな!!
- 31： 24 ： 2008/03/15 13:03
- 告は来るな臭いから（ワラ）
- 32： ↑ ： 2008/08/10 18:47
- 今んとこ、ﾉｰﾏﾙの状態でﾆｭﾙで一番速い日本車はGTRになったから、NSXは事実上カスな車になったな。
- 33： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/11 01:49
- ニュルでのタイムは特別なものです。
国内外の各自動車メーカーが出している車の人気、不人気とかは最終的には、１人１人の感想に委ねられるものではありませんか？
貴方がこの車をカスだと思うのでした、この板、このスレとかに書き込みをしないでほしいです。
- 34： ↑Ｂ ： 2008/08/11 06:39
- ３２のヤツは何にも知らないな後発で出た車なんだから速いの当たり前だろーがＮＳＸが元々が何年前の車でトップ走ってると思ってるんだよ！どうせ広報車で走って出したタイムなんだろ！バカの一つ覚えみたいにＧＴＲの名前出しゃいいってもんじゃないよ！！カスめ！
- 35： ↑ ： 2008/08/11 08:49
- 残念ながらほとんどのＮＳＸはもうトップを走って無いな
- 36： カルルイスー ： 2008/08/11 09:15
- ここは批判するスレ
- 37： ↑怒 ： 2008/08/11 09:53
- いやトップさ！！我らがＮＳＲは永遠にトップ走り続けるのさ！次期型もすでにscoopされてんだよ！ＧＴＲも真っ青な５８０馬力でな！今だけだよＲなんて今のうちほざいてなよ、その内わかるさ、
- 38： ↑ ： 2008/08/11 10:03
- 580馬力仕様で出る訳ねぇだろw
HONDAは何だかんだ言って結局ﾀｰﾎﾞ車を作りきらんからな！
軽は例外なww
- 39： ↑ ： 2008/08/11 10:04
- しかもNSRってなんだ？(爆
ﾊﾞｲｸか？wwwwwwww
- 40： 鐘魂歌 ◆8NBuQ4l6uQ ： 2008/08/11 16:28
- >>35
トップを走っていないよ言う意味が分かりません。
何故トップを走っていないなのかもう少し具体的に分かりやすくご説明の方をお願いしますね。
>>36
仏の顔も三度まで、一応警告はしますね、この場をこれ以上荒らすのでしたら、しかるべき対処をとりますので覚悟しといて下さい。
- 41： ↑ ： 2008/08/11 18:01
- 日本を代表するスーパカーだからだよ！ポルシェとかランボルギーニに対抗出来る車はこれしかないだろ！値段だって一番高いしさ、皆日本人なのになんで、ＮＳＸや本田の素晴らしさ認めねーんだよ、本田が一番速いからバイクもＮＳＲ乗ってたんだ、どうだ納得出来るだろ！
9KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50