ＮＳＸ×インプ、エボ
106:
↑
:2008/06/03 05:08
たしかに
107:
ホンダマニア
:2008/06/03 08:47
だから何度も言うようにエボ･インプとNSXでは走るステージが全く違いますから。
NSXの相手はMR2等のライトウエイトミッドシップでエボ･インプの相手はフォーカス等のラリーカーですから。
ランエボ･インプの事を自慢したければ、ランエボ･インプの板で話てください。
108:
運転技術
:2008/06/03 23:00
を過信してないよ。ＮＳＸという車弱いということをいってんだよ。とにかく冬の東海北陸自動車道を渋滞させないでくれ。関西からの深夜組もいるんだしな。そのうちミニバンに道開けることになるぞ。そんとき初めてＮＳＸの意味のなさを感じるよ。
109:
ベック
:2008/06/04 17:51
キモヲタにＮＳＸは乗れません。
パワステが無いと重くてヘアピンなんて曲がれない。
110:
↑
:2008/06/04 18:11
馬鹿が来た！
111:
パワステ
:2008/06/04 23:35
ないんだ。時代に錯誤してんな。ＮＳＸは晴れた日しか走れない。情けない。カスタムだな。俺には乗れなくていいよ。あんたらより早くて安全だからな。
112:
パワステ
:2008/06/05 08:51
付いてないのは、初期型とNSX-Rのみ。
他は付いてる。
113:
へーなるほど
:2008/06/05 23:01
まあどっちでもいいけど。まあ３リッターじゃ遅いわな。エリシオンのが速いよ。
114:
↑
:2008/06/05 23:37
Ｒ(32.33.34)、ＮＳＸ(NA1.NA2)、スープラ(70.80)、ＦＤ、エボ＆インプとかなら分かりますけど、エリシオン？ゴミと宝石を比べない下さい。
115:
(*´д｀*)
:2008/06/06 00:02
そもそも土俵が違う。
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