ＮＳＸ×インプ、エボ

149:（笑）:2008/10/07 17:28
本日の法廷の結果！！

有罪♪

150:↑:2008/10/18 03:13
あんたも有罪♪

151:（笑）:2008/10/18 09:15

(;｀Θ´)なぬっ！

152:東城:2008/10/24 21:24
Ａ級犯罪者じゃ

153:↑:2008/10/28 02:35
君その発言は問題だな…靖国に参拝してるのか？

154:911GT3RS乗り:2009/09/22 00:04
お邪魔します。４ＷＤラリーベースカー、乗りましたが、ターボがかかると、とても気持ち良いですね。ドリフトがしやすくて、ガンガン攻められます。ウェットでも、安心して走れます。ＮＳＸＲも、Ｆ１にも似たサウンドで、痺れますね。走りも最高です。

155:→:2009/11/06 22:31
本当はドリフトなんて出来ないんですが、ポルシェも乗った事有りません、見栄張ってすいません

156:天城:2010/12/24 19:44
ひっでえ煽りあいだな
こんな寂れたとこで言うおれも大概だが。
グラベルでの使用も視野に入れた車がオンロードのピュアスポーツカーに勝てるわけないだろう
仮に同じ値段でもだ
実際にはNSXは倍以上するわけで、なお勝てる要素は少ない
立ってる土俵が違うってことを認識しろ

157:ユウ:2012/05/28 11:46
筑波スーパーラップってあるじゃん？
最近はオプション全く見なくなったから分からないんだけど、ランエボとかＧＴ－Ｒばっかり出てたのを考えるとランエボが１番じゃないの？
チューニングベースになるってことはそれだけ速いってこととは違うの？

158:↑:2012/08/26 02:12
バランスはインプが上

てか、ＮＳＸ信者うぜー

てめーらにＮＳＸなんか操れる訳ねーだろ、バカ

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ