NSX×インプ、エボ
176:こら:2016/08/02 23:00
いまはインプとエボの話だろ

177:だー:2016/08/02 23:01
いや、どうしても気になって
178:ひゅんだい:2016/08/02 23:12
気になるのは、三菱エボX・スバルインプ後期型スポーツ2.0i・マツ
ダRX−7後期型スピリットR・ホンダNSX−R02型・トヨタレ
クサスLFA・日産R35GTRの、どれが一番速いかだろ。

179:専門家:2016/08/02 23:16
それは、コースによって違いますが、サーキットなら、タイム的には
NSX−R02型でしょう。実際にそうでしたし…。ラリーならインプ
後期型スポーツ2.0iではないでしょうか。
180:はぁ?:2016/08/02 23:18
サーキットはLFAだろ。
あの車はハンドリング性能を引き伸ばしたって言うし。
181:ほぇ?:2016/08/02 23:19
お前分かってねえな。
LFAってそういってるけど全然曲がらねえじゃん。
182:そうそう:2016/08/02 23:20
そうそう!
183:うぐっ:2016/08/02 23:21
いやいや、GTRだろ。
184:ほあっ:2016/08/03 23:12
GTRも曲がらねえよ。
185:LFA:2016/08/03 23:18
ていうか、LFAって、ヤマハのエンジンを使ってる上に、「9000回
転までまわるよー」「音が凄いよ」とか言ってるけど、はっきり言っ
て、ホンダのVTECなんて10000回転まで回るし、音も全然いいと思
うんだけど。
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