熱いロードスター乗りの方。

217:ドリフト:2005/12/01 21:41
こんばんは
ちょっと質問なのですがＹＺのロングコースを
ドリフトでつなげれるロードスターって
どのくらいいますかね？
ライン的にはやっぱり８６ラインになるのでしょうか？

218:シルボン:2005/12/01 23:30
ドリフトさん＞お初です。自分は一回だけですがＹＺに行ってます。かなり度胸とパワーが必要ですよね。
ちなみに自分は出来ません…。出来たらかなり巧いかと思います。ライン的には８６ラインではないでしょうか？
そのうちパワー上げてロングにリベンジ行ってみます。

219:へたれロードスター乗り。:2005/12/02 04:01
旧ＹＺのロングでしたら８６の時につなげてましたよ。。汗

ロードスターではまだサーキットはＡＬＴ作手しか走ったことがないので
なんともいえませんけど。。

来年には一度ＹＺいってみようと思ってますのでそのときに感触をたしかめてみたいですね。

220:ＮＡターボ:2005/12/02 18:57
ＦＲＰフェンダー着けました。前後。
「アリオス」っていうショップさんの製品で、まあ私のようにリアフェンダーぶつけた人のボロ隠しにはぴったりです。
クオリティも、こんなもんじゃないの？ってくらいです。こだわる人にはオススメできませんが。

ドリフトさん始めまして。
私はドリフトはさっぱり分からんちんなのでお答えできませんが、質問なら。
グリップにはハチロクラインというものがありまして、主に高速コーナーを多角形ラインで走るというような内容です。ドリフトのハチロクラインというのはどんなライン取りなのですか？

221:ドリフト:2005/12/02 22:05
８６ラインというのはターボ勢より奥から蹴って
アウト側ベタベタで滑るそうです。

先日今の車で初めてショート、ロングとも走ったのですが
省

222:へたれロードスター乗り。:2005/12/03 04:33
今のコースはわからないのですが旧コースだとコントロールタワーの
ちょい手前からハンドルをすこしこじるだけですべりだすのでそこから
ショートとの分かれ目までは壁に目線を向けてそこからはロングコースに
目線を向けていけば結構いいかんじにいけるとおもいますよ。
舗装ぎりぎりよりちょいうちですけどターボ車よりかはアウトのほうに
いかないととどかなかったと記憶してます。

223:ユーノス:2005/12/03 21:34
NAターボさん、どうですか？今夜あたり走りに行きませんか？

224:ＮＡターボ:2005/12/03 23:34
じゃ、いきます。

225:本○通行人:2005/12/04 10:36
ここの人は熱い人がおおいねー自分はＮＡターボさん見たこと有る気がします。三○根でも本○でも。全然かないませんでしたが。では自分はロードスターじゃ無いので失敬・・・

226:ＮＡターボ:2005/12/04 14:22
ユーノスさんには会えませんでしたが、色んな速い人と走れました。
本○走ると自分はまだまだだな～って思いますね。下りが攻めきれません。

本○通行人さん始めまして。ひょっとして知り合いですか？
ヘタレさん＞機会があったらご一緒しましょう。私は次に走るのは来年になると思いますが。

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