熱いロードスター乗りの方。

243:ユーノス:2005/12/11 00:48
S14の純正タービンに近いものですか？ちなみにS15純正タービンはパワー出ますかね？う～んNAターボさんはAVOのターボキットか何かを組んでるんでしょうね？

244:ＮＡターボ:2005/12/11 04:00
ユーノスさんターボキットに興味がありますか？
私のはＡＶＯですよ。タービンサイズは実際に見比べたわけでもないので、あまり信じないでください。パワーに関しては補機類のセットアップなどの要因もありますので、お答えしかねますね。
ただ、２５０馬力超えるくらい出そうと思ったら結構お金かかると思います。

そして今日が今年の走り納めになりました。ミッションブロー。
どっかに６速落ちてないかな？

245:ユーノス:2005/12/11 06:43
やっぱり６速は５速に比べて、壊れやすいんですかね？
NAターボさんのマシンて２２０～３０馬力位ですか？
俺のも６速ですが、大丈夫ですよ！

246:ユーノス:2005/12/11 20:03
そういえば、中古パーツ屋にNAのＭＴが置いてあったのを見たことあるなぁ‥。だいぶ前だけど、たしかアップ〇レージだと思ったけどアレは６速だったんだろうか？

247:シルボン:2005/12/11 22:44
ターボさん＞たしかいま付いてるのは５速でしたよね？
６速はまえに浜松の某ショップに売ってましたよ。たしか中古で１０万くらいしました。

１５インチの０１Ｒをグリップ用で買おうと思います。サイズは２０５／５０Ｒ１５にしたいんですがフェンダーにあたりますかね？履いたことある方いますか？
ちなみに付ける予定のホイールは６、５ＪのＯＦＦ３８位です。

248:ユーノス:2005/12/11 23:57
話だと６速より５速の方が壊れにくいみたいです。中にはわざわざ５速に組み替え、２と３速クロスミッション化する人います。まあ峠用にですが。あとファイナル替えたり。加速重視に振って。
シルボンさん。初めまして！タイヤサイズですが、２０５以上になるとトウやキャンバーの角度にもよりますが、多分当たると思います。
静止状態で当たってなくても走行時、当たるかと。
爪折りすれば大丈夫ですよ！高いものでもありません。

249:ユーノス:2005/12/12 00:01
すいません。
ちなみに俺は２０５履いてました。
見事に干渉！！
７JのOFF＋２３。

250:へたれロードスター乗り。:2005/12/12 00:50
ターボさんがいるようでしたら５速のＭＴ使えるんではずすのとかが
できるのでしたら譲りますよ。
とりあえずロードスターのリサイクル税っていくらぐらいなのですか
ねぇ？汗

251:ＮＡターボ:2005/12/12 20:25
へタレさんお気遣いありがとうございます。とりあえず６速をつける方向で考えていますが、なにぶん出先なので地元に戻ってから考えます。

シルボンさん、２０５の０１Ｒですか。ネオバよりも弱化横幅が広いけど、ドノーマルフェンダーでもいけると思います。オフセット的に。
まあシルボンさんなら当たったとしても叩いちゃうだろうから大丈夫じゃないですか？
ちなみにローラーで出しただけでも８Ｊ＋５に１９５－５０－１５の０１Ｒまでいけましたよ。

252:シルボン:2005/12/13 20:51
へたれさん＞リサイクル費用はエアバック無し車なら８０００円くらいかと思います。
タイヤネタ＞意見ありがとうございますm(_ _)m 自分のロドスタはきれいじゃないのであたったらプラハンで自家製板金してみます。
バネが柔らかい（６㎏５㎏）せいか１９５／６０１４オフセット３０．６Ｊ履いたときフルカウンター中にバンクに入るとフェンダのツメがでてきます。２０５サイズ掃いてもあたりそうな感じですね。

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ