熱いロードスター乗りの方。
429:ユーノス:2006/03/21 22:06
キャブロドスタはいませんでしたか。
彼は４月になればノーマルタイヤ履き変えると思います。
あちこちの峠をまわってるようなので、いずれ出会う事と思います。
ターボさん、彼にあったんですか？まだスタッドレス履いてました？
430:シルボン(実は整備士):2006/03/21 22:29
黒いのさん…
そうなんですかー。企みっていうのが気になりますね。ついにターボ化だったり…
青いのさん…
ＮＡ６Ｃはクラッチカバーの容量が不足気味なんですよ。自分の車の前オーナーが同じ症状がでたらしいですがディスクはまだ大分残ってたらしいです。強化クラッチカバーに交換したらよくなったそうです。
現自分のクラッチはフライホイールはＮＡ６Ｃ用軽量タイプ、クラッチはＮＢ６Ｃ純正、カバーもＮＢ純正を使ってます。ドリでクラッチ蹴りなどを多用すると滑る事はありますがパワーがあまり出てないのでこれで事足りてます。
お金があれば黒いのさんの言うようにＮＡ８Ｃ用を使う手もありますよ。
この場合はフライホイールも８Ｃ用が必要になります。
431:ＮＡターボ（整備士でない）:2006/03/21 22:42
ユーノスさん＞Ｓタイヤの彼にはスカでもお宮でも会いました。お宮では冷たく無視されたけど。
私が見たときはスタッドレスのバリ山でしたよ。

クラッチネタ。
省
432:ユーノス:2006/03/21 23:49
Sタイヤ？彼はそんなタイヤ履かないはずですが。
ターボさん冷たく無視されたんですか？何か機嫌悪くするような事でも言ったんですか？機嫌悪い時は最悪で取り扱い注意人物です(笑)
433:青いの(４月から整備士):2006/03/22 07:54
おはようございます〜
黒いのさん＞繋がりや点検では多分摩耗はそんなに無いと思いますよ〜街乗りは調子いいし滑りはないですから。ちゅーか企み期待してます(ﾟДﾟ)/速くなったらまた乗せてくださいな♪
んで、ｩ分のは大幅なパワーアップの予定は無いのでシルボンさんやターボさん%A
434:青いの(４月から整備士):2006/03/22 08:00
何故切れた(泣)


続きはＮＢ６のクラッチでまとめてみようと思います。
後はブレーキ…車重のアドバンテージはあるかも知れませんが、マーチよか遥かに止まらない…ＮＡ８のリアディスク＆キャリパーは効果ありますか？
435:ＮＡターボ:2006/03/22 09:07
ああ、ＳタイヤのＳはスタッドレスのＳですよ。

青さん、ＮＡ６にＮＡ８のリアキャリパーはいい感じみたいですよ。
スカ時代に貸し出ししてたセットが余ってるので使ってみますか？
キャリパーサポート・パッド・ローターを換えるだけなので簡単ですよ。
436:青いの:2006/03/22 22:26
こんばんわ
ＮＡターボさん＞うお〜使いたいです〜
ゼヒゼヒ♪
で、ドアとかど〜します？詳しい事はメールでも良いですよ〜
437:ＮＡターボ:2006/03/22 22:38
青いの＞じゃ、今度持っていきます。
でもブレーキが効かないのはパッド自体の問題だろうからリアキャリパーだけで直るかどうか…
リア強化はフィーリングアップのためです。ブレーキ容量は足りてるはずなので、パッドをまともなものにするのが吉ですよ。
ドアは急ぎでなければ会ったときにでも。
438:ＮＡターボ:2006/03/26 16:52
サーキット行ったり峠行ったりしてきました。
ＭＬＭ走ったけど、思った程度のタイムでした。２７秒台入れず。

青いのさん＞某ハチロクのりにブレーキ渡そうと思ってたけど、さっき気づいたので渡し忘れです。またの機会に渡します。


ユーノスさん＞最近ターボの彼によく会います。
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