熱いロードスター乗りの方。

523:シルボン:2006/05/13 07:56
！さん…
マジですか？ＮＡ６Ｃが初代の１６００ですよ。

524:ＮＡターボ:2006/05/13 14:48
ビックリさん、本物ってのが私のことだとウレシイな♪

ビックリ×３さん、そのテンロクロードスターはノーマルではないのでしょう。物理的な限界ってのはあると思います。
このまえレーサーに私の車に乗ってもらったけど、魔法がかかったような走りはなく、安心しました。やっぱり車を作り込まないとタイムは難しいんじゃないですか？

525:ユーノス:2006/05/13 16:28
519＞NAﾀｰﾎﾞさん、面白いですよ。俺も全く共感します。
自分の周りでは、８６はエンジン載せ替えでライトチューンと定説になってます。
岐阜のとある山にはN１仕様の８６がいるくらいで、これくらいがチューンドカーかなと個人的に思います。

526::

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529:青いの:2006/05/15 07:16
ちーす

昨日、お宮にこっそり行ってきましたー
Ｆブレーキパッドを換えたらロックはしなくなりましたよ～
省

530:ＮＡターボ:2006/05/15 19:12
個人的にはＮ１とチューンドカーと呼ぶのはどうかな？
あれはレギュレーションにあわせたレーシングカーであって、ストリートに持ってくる意味はないよね。たまたまあったなら良いけど。
ストリートは何でもありですから、エンジンノーマルな必要もないし。

省

531:緑いの:2006/05/15 20:57
青いの君エンジン載せ換えるんだ～！うらまやし～！！ウチの黒いのもＯＨしたいな～！！！

ターボ君②オツカレ！ウチのカエル君はこの間から漏らしっぱなしだね（ＴＴ）ちゃんと調教せんといかんね！
ところでドコで見られたんだろ？ターボ君の会社の近くかな！？

532:白と黒いの:2006/05/15 23:21
はじめましてってわかると思うけど（笑）

ＮＡターボさん＞
５３０＞山で見ると冴えないけど、街中で見るとカッコイイね。
省

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