熱いロードスター乗りの方。

602:momo:2006/07/06 23:19
続きを…
ターボさん＞今日はお忍びでサーキット行きました。なぁんか乗れてない…余り無茶しなくてタイムアップはしたんですが、しっくり来ないですね(;´～`)
あまりピンと来てなかったのですが、以前いってたウンコタイヤと同じ様に走るって意味が解りました(^^)

603:青いの:2006/07/06 23:23
↑の自分です(笑)
また間違えた(;￣▽￣)
お忍びの理由は弟があまり人がいると嫌だから(笑)
さらに、今日はどこまでハンドル切って良いかわからずにもやもや…フロント逃げるまで切ってみれば良かったです(:_;)
んでんで、漏れないならとりあえずいいと思いまーす。

604:ＮＡターボ:2006/07/08 23:12
昨日グリン→スカ→湾スカと行ったら、湾スカの手前で空気が無くなりました。
やっぱりホイールの曲がったところから漏れてます。今までは大丈夫だったから、中古タイヤで柔軟性がないのが原因かなあ？とりあえず本気で修正してみます。

青いのさん、ハンドルは切っても切らんでもあまり変わらないよ。コーナリングスピードと前後のグリップバランスが重要かと。前後のタイヤを目一杯使えるようになるのが目標です。

605:素人:2006/07/09 02:36
質問です。ＮＡ８純正のデフで空転など問題なく走れますか？

606:ＮＡターボ:2006/07/09 05:35
純正デフってのはオープンデフではなくＬＳＤのことですよね？
私は詳しくありませんが、純正ＬＳＤで速いドリフトしてた人を知ってます。多分トルセンかな？

ビスカスは左右の回転差によってのみ作動制限するので調子悪そうですね。

607:へたれロードスター乗り。:2006/07/09 06:17
純正のデフでも定常円旋回できましたよ。
問題なく走れると思いますが機械式ＬＳＤを入れたほうが安定して
走れると思います。

608:ＮＡターボ:2006/07/09 12:22
それは純正ＬＳＤの話だね。オープンデフは絶対無理だろうから。

ホイール、油圧で張ってみたら楕円形になるだけで曲がった部分は直らなかったよ。
結局ビードの透き間に充填材入れてごまかしました。
走ったら洩れるかな？

609:へたれロードスター乗り。:2006/07/09 20:50
そうですね。自分はＳスペシャルだったので純正でもトルセンがついて
いたはずですね。汗

610:シルボン:2006/07/09 22:16
素人さん…
個人的な意見ではＮＡ８Ｃの純正(トルセン)でも機械式近いタイムはでます。ドリフトの場合はアクセルオフ時にデフが効かないし、オン時も微妙な効きで走りづらいです。ただタイヤ銘柄を落とせば純正トルセンでも自由に振り回せます。動きは若干ダルいですが…(^_^;)

611:青いの:2006/07/10 08:26
ビスカスは泣けますよ～(現役ビスカス乗り)
ロドはノーマルドリやるとけっこう面白いです。コントロールの幅が狭いからおもろいです。
ターボさん＞今はまだ目一杯使ってる気がしませんね…気合いで荒っぽく走れば良いんでしょうけど…
とりあえずしばらく練習ですね(^_^;)

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