熱いロードスター乗りの方。

708:ＮＡターボ:2006/09/09 17:57
白と黒いのさんお久しぶりです。
湾スカ走ってみたけど、大して変わらんね～。音がひたすらうるさいだけで、効きは少～し上がったかな？くらいです。
音で効きの良し悪しは判断できるけどね。私のはゴキゴキゴキゴキ…と、連続音のように聞こえますが、効いてる車だと、ガッキン！ガッキン！と、なかなか内部のクラッチを離してくれない感じになります。
健全な峠仕様から言わせてもらえば、デフなんて効いてなくてもいいんじゃない？空回りさえしなければ。今度デフオイル換えよっと。

ヘタレさん、後日報告楽しみにしてます。

709:ＮＡターボ:2006/09/10 04:59
二○瀬行ってきました。
左に曲がるとハンドルが重くなる病と、たまにブレーキの効きが甘くなる病とが併発しており、さらに１本だけタイヤがＧ３なのもあいまってトホホな感じでした。スピードがそんなに遅くなったわけではないけれど、乗ってて楽しくないです。いまにも事故りそうだし。

黒いのさんお疲れさま。久々に黒いほうを見ました。以前に比べて音がよくなったね。燃調が濃すぎる感じがなくなってました。
運転も緑号のときより上手いと評判でした。
ただ、最近は二○瀬も騒音問題があるらしく、もうちょっと静かに出来ないかな？って言われましたよ。チロルさんに。
キャニスターをつけるか、青いのにマフラーを貰うかしなきゃですね。

710:黒いの:2006/09/10 11:37
ターボ君、二○瀬お疲れさんでした。久々に昔なじみの面子で絡んで走れて楽しかったDEATH。しかし昨夜の面子と走るとウチの子ではパワー的にキツかったDEATH（汗）。私もダークサイドのパワーが欲しいDEATH。
マフラーの音変わったかな～？自分じゃ全然わからんかった・・・。燃調とかいじってないのに不思議だ！
マフラーは青いの君から頂戴して交換してみます。

711:へたれロードスター乗り。:2006/09/12 06:09
中部ミーティング行ってきました。
ロードスターばかりめっちゃいました。
中には４スロ、キャブ、ターボといろいろいてなかなか見る車は
多かったのですが雨がひどく残念な感じでした。
省

712:１０ｔｈユーロテールNB:2006/09/12 11:41
自分もそういったミーティングに参加してみたいのですが、なかなか仕事の都合がつかず、行けずじまいになってしまっています。
有給をとって行ってみたいですね。
自分みたいにドノーマルの車とかいるんですかね？
１０周年記念車に乗ってる人と話してみたいです。

713:１０ｔｈユーロテールNB:2006/09/12 20:51
今更、質問も恥ずかしいのですが、サーキットに行くにはハードトップかロールバーが必要になるのですよね？
おすすめのハードトップとかロールバーとかサーキットに必需品とかってありますかね？
自分のは、ほぼドノーマルですので・・・。

714:青いの:2006/09/12 23:06
黒い師匠さん＞あ、そーでした…カエルは三号ですね(笑)
あとそーいえば赤い師匠からアドは聞きました？
赤い師匠さん＞スカ行ってきました～
ありゃ楽しいかも…てゆーか道がキレイですねぇ
白黒さん＞うがーまだまだへたれですたい。ブレーキパッド変えたからもっと速くなるかなぁ…

715:青いの:2006/09/12 23:07
ミーティングは誘われましたが、用事でいけませんでした(T-T)

とりあえず来年は参加予定です♪

716:青いの:2006/09/12 23:11
ロールバーがあればハードトップは確かいらないはずですよ～

俺がそうですから(笑)
俺のオススメロールバーはHKS関西のリフレッシュバーですかねー
丁寧な造りこみなんで内装との干渉も全くありません。

717:へたれロードスター乗り。:2006/09/13 04:47
自分もリフレッシュバーが気になってはいたのですが
安全最優先で６点式の定番の形のものを４点式から変更しました。

サーキットでは４点式以上のロールバーとシートベルトまた
ヘルメットとグローブが最低いりますね。

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