熱いロードスター乗りの方。

796:ＮＢターボ:2006/11/08 11:41
やはり１４タービンは簡単に付きそうですね。問題は物ですが‥。２５３０で２８０馬力仕様も興味あるけど、金かかりそうですね。
ミーティング、都合が良ければ俺も行ってみたいですね！ロードスターだらけで連なって走るのも想像しただけで楽しそうだし。

797:イズミ:2006/11/10 16:42
唐突ですがどうやらロードスターをおりることになりそぅです。親切に質問に答えていただいたみなさん本当にありがとうございました。
短い間でしたが人馬一体を少しは楽しめたと思います。
今回は最期ということでこちらのスレにかかせていただきました。長々と失礼いたしました。またきっともどってくると思います。その時はまたよろしくお願いいたします。ではまた会う日まで。

798:asakun:2006/11/11 07:43
18日土曜日、ワイも参加予定です
いろいろ勉強になりそーです。
なんと
イズミさん、またよろしくです。

799:ＮＡターボ:2006/11/11 08:37
イズミさん＞そうですか、残念です。いろいろあったのでしょうが、いつかまたロードスターに戻ってこられるようお祈りしています。

asakunさん＞なんと！来られるのですね。asakunさんに会えるとは思ってませんでしたよ。純正ターボはしっかり見たことないので期待大です。

そーいや、マフラー換えたらブーストが０．７まで掛かるようになりました、さすが６０パイ。
これでもっと静かで、地上高が確保されていればカンペキなのに。おもにタイコが低いってどーなの？

800:１０ｔｈユーロテールNB:2006/11/11 12:30
１８日はみなさんの凄いロードスターを見れることを期待しています。
結局、何時頃に集合なのでしょうか？

ＮＡターボさん＞
自分も前の車は６０パイのマフラーでした。
剥き出しエアクリでＮＡだった時は低速スカスカでした。ターボならちょうどいいですね。
次のロードスターは４スロ仕様にしてみたいですねー。

801:へたれロードスター乗り。:2006/11/11 13:48
イズミさんロードスター生活お疲れさまでした。また機会が
あれば戻ってきてくださいね！

マフラーはほんとにむずかしいですね。タイコが低いと路面の
省

802:ＮＡターボ:2006/11/13 23:40
返事が遅くて申し訳ない。だいたい人が集まるのが２３時くらいからで、２３時前くらいにはＰが巡回に来るという話もあります。実際昨日デミオで遭遇したし。２２時４５分でした。
私の車は国家権力には構造的に弱いので、２３時くらいに行きたいと思ってます。君子危うきに近寄らず。

マフラーのタイコ、キャッツに当たりそうな位置になってます。
私は以前にサブタイコがパンチングを残してすっぽ抜けたことがありますよ。

803:asakun:2006/11/14 06:41
NAターボさん　きおつけてくださいね
ロードスターが2、3台、止まってるとP君が時間をおいて
まっぺん、見に来るといけないからネ

804:へたれロードスター乗り。:2006/11/18 13:55
みなさんこんにちは、今日は夜は寒くなりそうですね。。

さてさて今日は２３時ぐらいに到着予定で家を出発しようと思います。
車検から今日帰ってくるので調子はいいはずなので。。汗
暖かい格好でたくさんのロードスター乗りの方（掲示板見てる方）と
お会いできるといいですね。

805:へたれロードスター乗り。:2006/11/18 22:30
ちょっと早く来すぎてしまい手前のサークルＫにて時間を待ってますが、
ここじゃないほうがよいのでしょうか。。汗

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