熱いロードスター乗りの方。

894:シルボン:2007/01/06 09:38
桃太郎侍さん…
タイムアタックウィークは行きません。個人情報を載せたくないので…(汗)
ＮＡターボさん…
１４０もでますかー。羨ましい限りです(ToT) 自分もそろそろハイパワー化しよ～かな？

895:桃太郎侍:2007/01/06 09:45
・シルボンさん＞
そうですね。
確かに『個人情報』は気を付けないと…ｗ

省

896:ＮＡターボ:2007/01/06 12:22
ＮＢさん、多分ＮＢだと補強パーツと被るんじゃないですか？取付はＰＰＦのボルトを利用すると思われます。
でもその商品、デッ○メカニカルなら止したほうが賢明です。ＦＤのマウントは１週間で割れました。

桃太郎さん＞いえいえ、２８秒くらいだったと思います。直線だけなもんで。
ちゃんとセッティング出来る人のが速いと思いますよ。

897:へたれロードスター乗り。:2007/01/06 14:01
みなさんモーターランド三河を走行している方が多いのですね。

それにしてもワコーズみなさんには不評ですね～。。汗
自分はワコーズのオイルしか使ってないのですがミッションの入りが
省

898:桃太郎侍:2007/01/06 18:02
・ＮＡターボさん＞
それでも十分速いですよ♪ｗ

因みに、ターボ仕様だと①コーナー回って下り、林のブラインドコーナーちょい手前で③速入れて、最終コーナー手前で②速ですか？
省

899:ＮＡターボ:2007/01/06 21:48
桃太郎さん、私のは６速の４．１ファイナルなので、１コーナー立ち上がってすぐに３、Ｓ字の手前でレブってそのままＳ字。２速に落として最終回ってすぐに３、コントロールライン辺りで４速です。
ターボだとトルクがあるので３．９ファイナルのほうが合いそうです。

ボディ補強は特にしてません。タワーバーだって付いてないし。

900:ＮＢターボ:2007/01/06 22:11
シフトフィールUPのためにシフトノブをヘビーウェイトにしてます。そのほかエンジントルクダンパーはタービンが邪魔で取り付け不可でした。

インタークーラーの選択に未だに迷ってます。日産の純正インタークーラーがそこら中に転がってますが、圧損とレスポンス良く過給したいのでアベニール位のでいこうかな。
ＮＡさんのインタークーラーはどんなの使ってますか？

901:ＮＡターボ:2007/01/07 23:20
ＮＢさん、私のはキットに付いていたＡＶＯ純正品です。
サイズはアベニールを一回りくらい大きくしたぐらいで、バンパーホースメントの裏にちょうどはいます。

902:桃太郎侍:2007/01/08 11:53
今日で３連休も終わりですね。

そういえば先日、新年早々ＭＬ鈴鹿へ行って来ました♪

省

903:ＮＡターボ:2007/01/08 12:38
桃太郎さん、２速で曲がれるなら２のままのほうがいいですよ。
私のは２速で８５、３速でも１２５キロしか出ない計算なので、結果的に３速になるだけです。３で行きたいならファイナルを落とすが吉ですね。

平日サーキット、事前に日にちが判れば私はＯＫです。今はちょっと車がアレですが…

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ