ＮＡ最速狙えますか？

50:ＮＢターボ:2007/07/17 00:34
いろいろたくさん書かれていますが、ロードスターをいじっている一人の話として…他車種と比べて、必要最低限の装備しかない。
車いじりの入門車､プライベートでも何とかなる。
全般的にボロい、エンジンは品質悪くショボい。ピストン、コンロッドなんか松田氏ばりになんじゃこりゃ？ってなもんですよ。
逆に言えばいじれば､いじった分効果がすぐに体感出来ますね。

51:奈央坊:2007/07/21 02:22
初書き込みです。
ＮＢターボさんのEgはどんな仕様なんですか？
自分もターボ化しようと思ってるので、参考にさせてもらいたいのですが・・・

52:ＦＤ海苔:2007/07/21 18:29
まぁ～
ホンダは歩行者衝突ダメージ減少やタイプＲは軽量のため肉厚は薄くしてますね

53:ＮＢターボ:2007/07/27 00:23
ターボ仕様にするのが流行っているのか？と思うほどですね。
今の仕様は遅くて飽きてるんですが、かなりいじってます。全ては書ききれないので、簡単に書くとファミリアのＧＴ－Ａｅのピストン、コンロッド、強化メタル、クランク延長加工にオイルポンプもＮＢ後期型のに変えてます。他にもたくさんありますが、こんなとこです。

54:なんだかんだ:2007/07/27 15:49
NA最速はﾑﾘ！オツカレ！！

55:ＮＢターボ:2007/07/27 20:03
筑波２０００ではロードスター最速はＮＡですよ。
無理ではないです。

56:むらむら:2007/07/28 01:29
無茶すんな！

57:奈央坊:2007/07/30 16:25
NBターボさん＞教えていただきありがとうございました。
タービンは何使ってますか？
GT2535を使おうかと思っているのですが、やっぱりGT2510あたりでないと回らなさそうで・・・。

58:ＮＢターボ:2007/08/01 00:21
ＧＴ－ＳＳです。
２５３５はちょっときついかもですね。
ＢＰボアアップで２５３０がちょうど良いサイズみたいですよ。
でも、どうしてパワーにこだわるんですか？

59:奈央坊:2007/08/01 19:38
NBターボさん>
またまたありがとうございました。
やはりボアアップしないと厳しいですか。
４駆軍団にコーナーで引き離しても、直線で追いつかれるのが許せなくて･･･。

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