ＮＡ最速狙えますか？

52:ＦＤ海苔:2007/07/21 18:29
まぁ～
ホンダは歩行者衝突ダメージ減少やタイプＲは軽量のため肉厚は薄くしてますね

53:ＮＢターボ:2007/07/27 00:23
ターボ仕様にするのが流行っているのか？と思うほどですね。
今の仕様は遅くて飽きてるんですが、かなりいじってます。全ては書ききれないので、簡単に書くとファミリアのＧＴ－Ａｅのピストン、コンロッド、強化メタル、クランク延長加工にオイルポンプもＮＢ後期型のに変えてます。他にもたくさんありますが、こんなとこです。

54:なんだかんだ:2007/07/27 15:49
NA最速はﾑﾘ！オツカレ！！

55:ＮＢターボ:2007/07/27 20:03
筑波２０００ではロードスター最速はＮＡですよ。
無理ではないです。

56:むらむら:2007/07/28 01:29
無茶すんな！

57:奈央坊:2007/07/30 16:25
NBターボさん＞教えていただきありがとうございました。
タービンは何使ってますか？
GT2535を使おうかと思っているのですが、やっぱりGT2510あたりでないと回らなさそうで・・・。

58:ＮＢターボ:2007/08/01 00:21
ＧＴ－ＳＳです。
２５３５はちょっときついかもですね。
ＢＰボアアップで２５３０がちょうど良いサイズみたいですよ。
でも、どうしてパワーにこだわるんですか？

59:奈央坊:2007/08/01 19:38
NBターボさん>
またまたありがとうございました。
やはりボアアップしないと厳しいですか。
４駆軍団にコーナーで引き離しても、直線で追いつかれるのが許せなくて･･･。

60:ＮＢターボ:2007/08/01 23:47
そういうことですか。だけど残念ながら四駆ターボに勝とうなんて考えない方がいいかもですね。俺自身一年前にエボ６乗ってた事もありましたが、一言ロードスターでどんだけいじってもここまで速くはならないなと。
あれは速かった、ストレート速い、コーナー速い、立ち上がり速いこれがバトルマシンだって感じでした。
ある程度ストレート、コーナー辺りは勝負出来ても立ち上がりでどうしてもコンマ数秒遅れてしまいます。
それが積み重なると結構な差になりますよ、乗り比べた結果諦めましたね。

61:ＮＡ最速？:2007/08/10 10:04
皆様、初めまして！
ここはＮＡエンジン最速！ということで良いのかな～？
　
最速を狙うと言う事は、中途半端無しということで良いんですよね！？
省

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