熱いロードスター乗りの方。２

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熱いロードスター乗りの方。２

1： へたれロードスター乗り。 ： 2007/03/13 20:34: 前スレが終わってしまったので新規作成です。
これからもみなさんロードスターで楽しいオープンライフを
送っていきましょう！

ではこれからも交流お願いします。
782： あぁ～ほ ： 2009/05/17 21:59: 780ｻﾝ　
初めまして　
三重で有名なロードスター乗りのドリフト野郎といえばあの人ですよねぇ??
783： とことん ： 2009/05/18 02:16: スーチャースターさんはじめまして。ドリフトであれば多分、三重のオレンジパールの派手なロードスターですよ。正直あの人に、下り勝てる気がしません！ロードスターであそこまで出来る人は中々いませんよ
784： NAスーチャー ： 2009/05/18 03:22: スーチャースターさん…
多分それは三重の方だと思われます。

782さん…
多分同じ人を言ってますね。

とことんさん…
そんなに上手いですね。
785： 三重っ子 ： 2009/05/18 10:39: ドリフト野郎がょく出没するメインコースご存知でしょうか??一度お目にかかりたいと思っておりまして..やはり技術その他もろもろ有名なんですね｡
786： とことん ： 2009/05/18 12:39: その人は、三重の在〇に出没しますよ！金、土曜どちらかいますよ！
787： 滋賀県なら ： 2009/05/20 21:05: 白いＮＡ型のじゃない？
上りも下りもなかなか速いよ
いついっても居るし、速くはなるか笑
788： NAスーチャー ： 2009/05/21 11:04: ↑
思い出しました。
鞍〇に白いのいますね。

いろんな峠に上手いロードスター結構います。
789： とことん ： 2009/05/21 12:53: ん～、じゃあ違う人ですね。
790： 紺NC ： 2009/05/24 17:44: NAターボさん
昨晩はすみませんでした。
お体いかがでしたでしょうか?
車のほうはメインフレームと、
EGまで届いてるそうで廃車決定っぽいです…orz
791： ＮＡターボ ： 2009/05/26 07:13: 紺ＮＣさん＞
先日はご愁傷さまでした。
こちらこそ貴重な体験をさせていただいて、ありがとうございます。

フレーム＆エンジンですか。見た感じはいけそうなんですけどね。
早期の復活を祈っております。
私の方のロードスターが直りましたら横乗りでもしてくださいな。
792： 紺NC ： 2009/05/26 10:21: ありがとうございます。
今の車はナンバーきって部品取りにしようと思います。
どうせなら後期を買おうかと思いますが、
前期との融通性はどうなんでしょう?(^_^;)
色々相談に乗ってもらうかもしれませんがその時はお願いしますm(_ _)m
793： へたれロードスター乗り。 ： 2009/05/27 01:08: 紺ＮＣさん

僕のＮＣのＮＲ－Ａいります？
フルノーマルですけど。
794： 紺NC ： 2009/05/27 11:08: へたれさん初めまして。
申し出は大変ありがたいのですが、
トラブル回避のため個人間での取引は避けております。

ありがとうございますm(_ _)m

へたれさんは乗り換えをお考えですか？
795： へたれロードスター乗り。 ： 2009/05/27 13:58: 紺ＮＣさん

乗り換えではなくて家に車が多数ありすぎて少し整理しようかと。
新車で紺色のを買ってますので程度は悪くないと思いますがまた機会がありましたらよろしくお願いしますね。
796：黒猿： 2009/06/09 09:41: 皆さんお久しぶりですm(_ _)m
今週金曜日のＲＣＣ参加される方みえますか？
797： ＮＡターボ ： 2009/07/07 07:13: 紺NCさんはニューカー見付かりましたか？
私の意見では、へたれさんの所有車なら程度は抜群と思いますね。

さて最近やっとサイドブレーキが効くようになりました。デフもシルボン・青いの両名のお陰で新しくなり、まあまあ調子良いです。
また山で会ったら横乗りしてください。勝負でも可也。
798： 紺NC ： 2009/07/07 09:57: NAターボさん

最近行けなくてすみません…
車なんですが、中古ですとそこそこの金額しかでないそうなので
新車にしました。
発注はかけましたので盆前には来ると思いますよ！
そういえば、今週の土曜に黒EGさんに湾呼ばれてますが…ご一緒にどうですか?
799： セカンドＮＡ ： 2009/07/24 00:50: どうも(゜▽゜)ノひさしぶりです。
シルビアからシルビアに乗り換えました。
そこで…ＮＡロドスタを手放そうと思っているのですが…
車検は来年５月、走行不明・エアコン(コンプレ？)死亡・助手席の窓のワイヤー死亡。ハードトップ・１５インチホイール・社外マフラー＆メーター付きを１万円ぐらいで売りつけようと思うのですが…妥当ですかね？
みなさんの意見をヨロシクです。
800： ＮＡターボ ： 2009/07/24 23:32: ロドスタを降りてしまうのは残念ですね。

車検がそれだけ残っていて、しかも真っ当に走れるなら、５万位つけても良さそうですね。
友達価格なら気持ち分で１万円でいいと思います。
私がクルマの無い状態なら５万で買いますよ。程度にもよりますが。
801： シルボン ： 2009/07/25 20:31: セカンドNAさん…
次のシルビアはターボか～い？
あのNAロドなら5万くらいでしょ～。
ちょっと欲しいかも。
802： セカンドＮＡ ： 2009/07/26 00:35: 三●日から帰宅～パ●カーが普通に来たから焦った(汗)

ターボさん》
レスどうも～
まぁ？エアコンとワイヤー死んでるんでね～ハードトップ代(パーツどりみたいな？)って感じでだしたんです。
803： セカンドＮＡ ： 2009/07/26 00:49: シルボンさん》
ターボですよ～まだナンバーないけど(爆)
ロドいる？
名変しっかりしてもらい…ノンクレーム＆ノンリターンなら…(´∀｀)ﾆﾔﾆﾔ

ちなみに…純正メーターと触媒ストレートもコロがってます。
804： シルボン ： 2009/07/30 23:05: セカンドＮＡさん…
昨日はど～も。
純正メーターと触スト欲しい！
純正メーターはNA6用だよね？
805： セカンドＮＡ ： 2009/07/31 21:51: シルボ～ンさん》
メーター…素人には～わからん(+_+)
806：黒猿： 2010/05/26 15:26: またまたお久しぶりですm(_ _)m
タービンを2530にする予定ですが、ガスケット何ミリが良いでしょうか?
ピストンコンロッドノーマルのヒヤヒヤ仕様です(笑)
確か只のNBさんもノーマルエンジン2530仕様だったような(^_^;)
807： ↑ ： 2010/06/04 22:30: メタルの1.2だろ、ノーマルピストルじゃブースト0.8が限界だな、依然限定車でターボでてたよな？
808：黒猿： 2010/06/06 10:47: ありがとうございますm(_ _)m
2mmメタルガスケット
ブースト1・0予定です(^_^;)
809： 俺はスーチャー派 ： 2010/07/10 12:06: スーチャーとターボどっちがいいと思う
810： マリーナブルー ： 2010/07/20 00:59: 待ち乗りで低回転からモリモリ走るならスーチャー
ストレートを速く走りたいならターボって感じじゃないですかね。
811： 伝説のnb1 ： 2010/11/28 18:28: 峠最速目指すお。

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