■掲示板に戻る■ 全部 1-
最新50
買うなら
- 1： ロドスタ予備軍 ： 2007/07/05 12:52
- 軽量なＦＲの車を買おうと思ってロドスタが欲しいのですがどのロドスタが一番オススメですかね？
- 2： えぬ ： 2007/07/05 21:07
- ロドスタ予備軍さん＞僕的考えてですが、ノーマルで乗るならＮＢ２で…カリカリにさわるならＮＡ８のバージョン２ですかねぇ！
- 3： ＮＡターボ ： 2007/07/06 11:04
- 予備軍さん初めまして。
そのニーズなら初期型のテンロクが安くて気軽に振り回せるのでオススメです。
ぶっちゃけ値段と見た目で選んじゃっていいんじゃないかな？
- 4： シルボン ： 2007/07/06 17:08
- イジる気ならＮＡ型、ノーマル＋αならＮＢ型がいいと思います。
軽快なヒラヒラ感はＮＡ６が１番ありますよ。
速さのみを追求したらＮＡ８かＮＢ８の２型以降がオススメです。
- 5： へたれロードスター乗り。 ： 2007/07/06 22:04
- 自分もＮＢの２型が一番オススメかと思います。
夜走るときにはＮＡ型ですとあのライトがかなりジャマな
感じで。。
値段が安いほうがいいのであればＮＡの２型でしょうか。
- 6： ロドスタ予備軍 ： 2007/07/08 23:47
- いろいろなご指摘ありがとうございますm(__)m
できれはドリフトや峠で走りたのでＮＡ８のシリーズⅡですか～
このシリーズだとグレードとか関係なく買っても大丈夫ですかね？
- 7： ＮＡターボ ： 2007/07/09 19:13
- 予備軍さん、入門以上を狙ってるなら１．８ですね。過給機着けるならシリーズ１の方がファイナル高いのでお勧めです。
グレードはたいした違いはないと思いますよ。純正のビルシュタインが着いてるとかじゃないでしょうか？
- 8： ロドスタ予備軍 ： 2007/07/10 12:05
- ＮＡターボさん〉なるほど～自分はできればＮＡにこだわりたいんで後期がオススメになるんですかね？
- 9： ＮＡターボ ： 2007/07/10 15:18
- ＮＡでいくなら６速ミッション載せ換えがオススメですよ～、お金出した分の効果はあります。
５速のままなら４．３ファイナルのシリーズ２の方がいいかな？ボディ等はほとんど違いがないと思います。
- 10： 6速ミッションって ： 2007/07/10 23:32
- ガラスのミッションでは？
- 11： ロドスタ予備軍 ： 2007/07/11 00:06
- ＮＡターボさん〉６速ですか～お金に余裕があればやってみたいですね(´∀｀)
あと聞きたいのですがハードトップとかロールバーはやっぱ必要なんですかね？
- 12： フランチャイズ ： 2007/07/11 01:47
- ロードスター予備軍さん、はじめまして。
ロールゲージはサーキットでは必須アイテムですが、峠のみでも安全上必要だと思いますので取り付けをお勧めします。
ハードトップはお好みでどうぞ♪
- 13： ロドスタ予備軍 ： 2007/07/12 12:26
- ところでボルトオンだけのロールバーはやっぱりやめたほうがいいですかね？
- 14： へたれロードスター乗り。 ： 2007/07/14 11:54
- こんにちは。
ボルトオンのロールバーとはファッションバーのことですか？
6点式のバーでしたら問題ないとおもいますがシートベルトの
アンカーに共締めの物ですと心配ですね｡
- 15： ＮＡターボ ： 2007/07/14 12:54
- 予備軍さんこんにちは。
ボルトオンのファッションバーでも無いよりはマシですが、サーキット走ったりするなら４点以上の真っ当なロールバーが必要になるでしょうね。
私的にはファッションバーでもＯＫですよ。ただし、倒れにくい形状ならですが。
2KB
■掲示板に戻る■ 全部 前100 次100 最新50