ＮＣＥＣについて語りましょう。

2:へたれロードスター乗り。:2008/02/07 02:34
こんばんわ。自分のはＮＲＡなのでほとんどフルノーマルに近いです。マツダスピードのロールバーだけはついてます。緑ＮＣさんはいじってらっしゃるのですか？

3:緑ＮＣ:2008/02/08 21:41
こんばんは、へたれロードスター乗り。さん。
私はフロアーの補強と車高調くらいです。
あと、ブリッツのＲ－ＶＩＴつけてます。

次はデフかブレーキパッドを考えてますよ。
ロールバーを付けるには、ちょっと勇気が必要ですね～

4:シルボン:2008/02/08 23:01
緑ＮＣさん初めまして。
質問ですがBLITZのＲーＶＩＴを付けてるみたいですがマツダに対応してなかった気がします。詳しく教えて頂けませんか？m(_ _)m

5:銀ＮＣ:2008/02/09 08:05
スレに合うよう「バサースト」からハンネ変えました。
自分は去年の暮れに納車し、今はシート・ホイールのみ変更で山をメインに走っています。

6:緑ＮＣ:2008/02/09 08:21
シルボンさん
R-VIT　DSかFLASHならNCのCAN-busも装着可ですよ～
油温・油圧は別途センサーを付けないとですが。

銀ＮＣさん
シートはどこの物を使っていますか？
私もシート欲しいのですが、マッチングが難しそうで・・・

7:銀ＮＣ:2008/02/09 11:36
緑ＮＣさん→はじめまして！僕はブリッドのＶＩＯＳ３にしました。レカロにしたかったのですが、レカロにするとポジションが２センチほどドア側に寄るのでそれが嫌でブリッドにしました。車内との干渉は皆無。ホールド性もなかなかでした☆

8:高③:2008/02/11 10:46
免許取ったらフルエアロで乗る！！メッチャイカツイ！！大学出たら買う！！

9:緑ＮＣ:2008/02/11 21:38
銀ＮＣさん
ブリッド、良さそうですね！
下がり具合は如何でしょうか？
イーストベア○のタイプ３がローポジになって良いのかなぁと思っています。
省

10:銀ＮＣ:2008/02/13 23:54
緑ＮＣさん→ポジションはローマックスシリーズというだけあって下がりますね！
乗り降りですが……サポートの高さはそれほどではないので一般的なフルバケより乗り降りしづらいということは無いと思います。ただ純正と比べてしまうと雲泥の差ですが…。
イーストベア○も車とのマッチングも良さそうです。

11:緑ＮＣ:2008/02/16 19:02
ブリッド、惹かれましたｗ
私、１８０ｃｍ８０ｋｇですが、ＶＩＯＳ３大丈夫でしょうか。

サスに関してですが、車高調はクスコゼロ２を付けてます。
が、吊るしの減衰バランスは微妙な感じです。

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