ロードスターvsミニクーパー

14:↑:2009/01/14 22:54
もともとノーマル性能での話しだったはずでは？

15:↑:2009/01/16 07:57
ですよねww
突き詰めたら?
どこまで?
エンジンから載せかえる?
もはや違う車だし…

16:別に:2009/01/16 13:56
どっかが速くても関係無いし…

17:↑:2009/01/16 21:34
ミニっ旧の方だろ？そもそもなんで、ロドスタと比較しなきゃならないのよ？
考えてみれば競いあう車じゃないだろ？旧エランと旧ミニなら解るが

18:↑:2009/01/16 23:44
旧型ならカスだな…くらべるのが間違いだ。

19:はぁ～！？:2009/01/19 03:38
旧型はカスだ？その前に免許取って車運転出来るようになってから言えよ、お前は。
カスは、お前自身って事だよ、それに気が付けよ、ボケが…

20:ぶふぉ:2009/01/19 22:58
言葉が汚くなってきましたね。
エンジン乗せ換えは別の車になると考えると旧ミニと初代ロードスターでは比較にならないかと。
サーキットのタイムランキングみても比較になりません。

21:いやいや:2009/01/20 23:33
どちらも良い車だけど、サーキット仕様の旧ミニ>>3の人の言うよう120馬力や150馬力以上もあり筑波１分フラットで走る車もあるよ、現行は駄目だけどな。

22:↑:2009/01/20 23:45
ですから…サーキット仕様ってなんですか?

サーキット仕様の旧ミニとノーマルロドの話ですか?

省

23:↑:2009/01/21 03:40
確かにお宅のいう通りだノーマル同士なら話にならないよ、なんせ５０年前の設計の車だし、今の軽にも勝てないよ旧ミニじゃ
俺もロドスタけなす書き方して済まなかったよ。ロドスタも初期の乗ってた事あるから良い車ってのは、知ってるよ、両者張り合う車では、ないね。