オイルって

31:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/01 18:51
純正ｵｲﾙに15w-50てｵｲﾙありますか?

32:マツダ牛:2008/12/01 20:35
今の純正は、解らないけど、ＦＣが販売されてた当時は、なかったんじゃない？０ｗ３０とか１０ｗ４０あたりじゃなかった？シルバー缶とかゴールドとかだったかな、

33:牛:2008/12/01 20:44
っ～かそこら辺は、お宅のが詳しくんでのね？笑現役だし、俺も来年は復活予定だけど、あくまでも予定ね…

34:牛:2008/12/06 00:48
燃料と一緒って混合でやってるのか？
ブローバイ多くならないか？ドラッグならＲＸ３のペリでやってるヤツいたけど、

35:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/06 11:55
回さない時にやるとプラグが普段より汚れる｡あと燃料フィルターも汚れる｡

36:↑:2008/12/06 22:37
燃料フィルター汚れるってか、詰るだろ？
ＦＣまでならハウジングのコーティングがモリブデン系だと思ったがＦＤになってから、特殊グラファイトでノッキングにや熱に強くなってると聞いたが、後サイドシールのクリアランスメーカー規定でやってる？

37:マツ牛:2008/12/07 10:10
ＦＤ用のハウジングは特殊グラファイトコーティングで昔見たいに冷間時のサイドノックもデトネーションによるヒートスポットでコーティングが剥離したりしないので保護目的の混合ガスはあまり必要ないよ、

38:マツ牛:2008/12/07 10:15
今後の課題はＲＢ製のアルミ製インターミディエイトでＥｇ本体の軽量化だ。
キモはサイドシールのクリアランスとポートのオーバーラップの取り方でトルク特性が決まる、後は、ターボのインターセプトポイントかな。

39:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/07 14:49
牛さん独りでバリバリ投稿してますね(・・;)書いてる内容を全て自分で解決していってるんですかね?(疑)てか､詰まったことゎこれまでありません｡年１で交換してます｡プラグゎ確実汚れます｡[回さない時ゎ]

40:ｱﾝﾌｨﾆ:2008/12/07 14:51
追伸｡ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ保護目的で混合にしてるわけではないですよ｡悪しからず｡