オイルって

37:マツ牛:2008/12/07 10:10
ＦＤ用のハウジングは特殊グラファイトコーティングで昔見たいに冷間時のサイドノックもデトネーションによるヒートスポットでコーティングが剥離したりしないので保護目的の混合ガスはあまり必要ないよ、

38:マツ牛:2008/12/07 10:15
今後の課題はＲＢ製のアルミ製インターミディエイトでＥｇ本体の軽量化だ。
キモはサイドシールのクリアランスとポートのオーバーラップの取り方でトルク特性が決まる、後は、ターボのインターセプトポイントかな。

39:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/07 14:49
牛さん独りでバリバリ投稿してますね(・・;)書いてる内容を全て自分で解決していってるんですかね?(疑)てか､詰まったことゎこれまでありません｡年１で交換してます｡プラグゎ確実汚れます｡[回さない時ゎ]

40:ｱﾝﾌｨﾆ:2008/12/07 14:51
追伸｡ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ保護目的で混合にしてるわけではないですよ｡悪しからず｡

41:牛作:2008/12/07 19:35
ｱﾝﾌｨﾆ？氏もまた復活しないと、多分俺と同年代だだと思うけど、俺もフリーター社長だから暇人で走りより書き込が趣味に…笑
またＦＣから復活しよう！

42:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/08 00:38
全体的に的外れです｡

43:牛:2008/12/08 03:19
そうか…
ｱﾝﾌｨﾆ？氏はＧＴＲも乗ってたのか？

44:ｱﾝﾌｨﾆ?:2008/12/09 02:27
事実､32乗りました｡けど､ロータリーの非社会的(爆)音が好きで買い換えたょ｡その後はずっとFCオンリー｡てか､モチュールてオイルどぅなんすか? 知ってます～?

45:マツ牛:2008/12/09 02:48
モチュール３００Ｖってヤツでしょ？エステル系らしいけど、ＲＥユーザーには、あまり噂聞かないよね、ワコーズやエルフのコンペトラストＦ２は多いけどね。
真面目な話だがTOYOTAキャッスルＯＩＬ入れてるヤツ多かったよ。笑

46:牛:2008/12/09 02:59
そうそう、後からマツダスピードのロータリー１ってやつ高かったけど使ってたな、中身は出光だけど、笑