RX-7(FD3S)に匹敵する車
60:アンフィニ?:2008/12/14 11:53
どのHNが牛?
なんの知恵ですか?
61:マツダ牛:2008/12/14 17:40
うぅ、起きたばかりだけどまだ眠い、FCの知恵だけど、ボディーはレストア予定だけど、Egは今仕様を悩んでいる、ところで今は、追加無し→メインだけで、行けるのかな?フジタでやってる見たいだけど、タービン4sとかでも
アンフィニ氏のは追加でやってる?
62::2008/12/14 17:58
取りあえずこっちでは、ゼロはやってないので、仮に市街地コース仕様、って事で(笑)肝心な金がかなり限られてるのがネック、ボディーは、ウチは、アメ車関連レストア業だから、問題ないがMT本体が悩む所だ、

63:アンフィニ?:2008/12/14 19:34
エアフロ外しの、単なるブーストアッブで乗ってます。十分速いし、ほぼフリーメンテだから。
64::2008/12/14 22:50
客に出す車は、色々アドレスするが、いざ自分の車となると悩むもんだね…笑)ノーマルタービンで、行きたいのは、実は本音だけど、昨日1台走り込んだFCの渋いのがいい〜音させてたの見たら、俺も火を吹いてしまった、いや火がついてしまった、(笑)
65::2008/12/14 23:01
昔のきねつがで、06SH20gか25gで考えたが、ギャレットの仕様って乗った事ないから4S辺りのサイドかブリッジで行こうかと考えてる、今の仲間内が 全員300馬力以上あるので
足は、車高調でなくノーマル形状のザックスとマツダスピードのバネで考えてる。
66::2008/12/14 23:06
後昔と違ってHKSの金プロとかVプロってかなり性能良いと言うが、REで追加無でメインだけで町乗り本当に出来るのかな〜?疑問だけど(笑)
俺は昔定番のレビック、720ccだったと思ったけど2本打ってた、
67:アンフィニ?:2008/12/15 00:36
金プロとVプロて同じだし。FコンV銀と金。今は金プロだけ。社外にこだわってますが…詳しいようで詳しくない人だよね。おしゃべりを拝見してても、目指してる形が見えてこないし。
68:こちら牛作:2008/12/15 01:05
だから前にも書いたが、その手のパーツは詳しくない、今最新で何が出てるかも知らない、皆が言う金プロとかVプロってのも、実際見た事ないなそんなんいつ出たんだ?でほど前の時代だ。
俺が知ってるのは悪いがRについてたVPCが最後だ。
問題は、必要ならいなら
69:こちら牛:2008/12/15 01:19
付けないだけ、無断金使う方が俺から言わせるとよっぽど無知だ、高い金払って新品で車高調組んだり、新品で何とかタービンってこだわっている車ほど対してサーキットでも速くない、
それと走りの形や目指すもんってのが逆に俺には、解らんよ、
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