FDのこといろいろ教えて下さい
106:
↑
:2009/01/12 16:02
走行が少なければ、ノーマルで普通に乗ってる分には問題ない
走行10万キロとか、論外だが
よく入院するのは、スポーツ走行前提で改造したり、無理な走りをした場合。マフラー、エアクリ交換程度でもオーバーシュートでブローすることも。
壊れやすい分、直しやすいという利点？もあるから、そういう車だと割りきるしかないと思うよ
107:
ｱﾝﾌｨﾆ?
:2009/01/12 18:03
足廻り…｡調整幅が広いのがうらやましぃ｡室内狭いのはいただけなぃ｡ノーマルで充分速い｡てか､壊れんし｡
108:
牛
:2009/01/13 02:49
AA省
109:
ｱﾝﾌｨﾆ?
:2009/01/13 22:51
雑誌の文章を真に受けて 知らない人に意見してるんでしょうね｡ムキ出しや､蝕牌を外したのに書き換えせず乗ってたら壊れて当然だよ｡トラブルシュート〜
110:
106
:2009/01/14 05:42
＞牛
＞ｱﾝﾌｨﾆ
俺、あるディーラーの整備士なんだが…
省
111:
質問
:2009/01/14 12:25
ＦＤのエンジンのＯＨってディーラーだといくらぐらいなんでしょう？
112:
ｱﾝﾌｨﾆ?
:2009/01/14 15:49
おいらも特別､詳しくないし〜｡車〜､あっちこっちガタガタになってきたわ〜(泣)
113:
106
:2009/01/14 19:32
オーバーホールは合計45万前後
部品代が最低17万ちょい
各部品の劣化具合や、補器類等の兼ね合いで前後する
114:
牛丼
:2009/01/14 22:59
それディーラー見積もりだろ？
ＦＤは高いね〜（笑）
115:
ｱﾝﾌｨﾆ?
:2009/01/15 01:06
載せ替え工賃含まない金額が45万〜だよね｡大抵､エンジンだけでは済まない↓ 100とは言わないけど､エンジン系は結構(金)かかるよ｡ついでにクラッチとか〜 あれこれ…
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