FDのこといろいろ教えて下さい

90:↑:2008/06/13 17:39
ってロリコンが申しております。

91:ａ:2008/06/13 19:14
中古のＦＤで１８０万くらいで色はイエローってないすか？

92:○:2008/06/20 18:25
いいとこ→ありません

93:中古のFD:2008/06/21 11:45
で黄色で180万位ね～。
どうせイニD見たんだろ？あの漫画のせいでまともにメンテも出来ねーようなアホがいっぱい居るからな。FD乗りには。
辞めとけフロントミッドの車は。
素人じゃ乗れねーよ。

94: :2008/06/22 16:01
aはたくというニートだから皆気にすんな

95:さいとう:2008/10/31 11:06
先日中古の４型ＦＤを購入しました。

全開で走ったあとターボタイマーとブースト計のピークホールド機能で確認したらでブーストが0、9もかかっていました

省

96:↑:2008/10/31 12:42
危険といえば危険。じゃあすぐブローするっかて言われるとわかんないけど…
１度圧縮測るといいかと。前オーナーがその仕様で乗ってたんだろうから、圧縮落ちてなければ問題ないとも言えるかな。

ブローに比べれば安いもんだし、ブーコン使って抑えた方がいいと思うけどね。４型なら３型までに比べてノーマルの燃料薄いハズだから、ガンガン走るならきっちりセッティングするのがベストだけど。

97:さいとう:2008/10/31 13:11
教えてくださってありがとうございます。

とりあえずブーコンでおさえてみようと思います。
省

98:↑:2008/10/31 20:16
93に激しく同意。本当の車好きも乗ってるだろうけど、腕も知識も無い奴、弄れないメンテもできない奴、適当に弄って壊す奴、事故る奴、金銭的に維持できなくて売っちゃう奴…。こういうカモな奴等が車業界を支えてるのかも。

99:↑:2008/11/17 10:06
そうだ！そういうお前見たいな無知が俺を支えてる、俺の豪遊費をな…

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