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MR−S対S2000
- 1: サイボーグ坊ちゃんB : 2009/01/22 17:23
- 買うならどっちが良いのか?
- 495: ココ : 2011/01/31 19:59
- 何が何だかさっぱりわからん
- 496: Sとは : 2011/02/01 20:30
- バカ集団
- 497: ↑ : 2011/02/21 23:34
- お前もその一人
- 498: ↑ : 2011/03/11 19:01
- さらにバカ
- 499: ↑ : 2011/03/12 00:31
- 頑張って強くなれよw
- 500: 500ゲット : 2011/04/01 16:03
- お前もな!
- 501: おいおい : 2011/04/17 16:51
- 対向車に手を振る奴S2000乗り痛いな
- 502: ↑ : 2011/04/17 23:41
- なんで対向車に手を振ってんの?
- 503: おいおい : 2011/04/18 05:54
- 俺は手なんて振ってね〜よ。
- 504: やま : 2011/04/19 00:25
- おいおいちゃん久しぶりだに。
- 505: 何か俺… : 2011/04/24 07:24
- S二戦が欲しくなってきた
- 506: ↑ : 2011/07/29 13:27
- また一人マザコンが増える
- 507: それより : 2011/08/11 08:33
- 見た目以上に重たいらしいね
ノーマルは糞で
ア〇ューズのチューンドS2は
最強!
- 508: ↑ : 2011/08/11 12:13
- S2は重いよ
その代わり耐久性が高い
- 509: ↑ : 2011/08/12 21:14
- 俺は見た目の通りの超軽量車であって
ほしかった。
- 510: ↑ : 2011/08/12 22:47
- ボンネットやトランクにアルミ使っても
所詮鉄シャシーなんで。
でもその素材の中じゃ頑張ってる方じゃないかな。
- 511: ↑ : 2011/08/12 23:14
- 素人考えで悪いのですが、
シャシーの材質変更と
外内装オールカーボンにしたら
車重量1000s切りますかね?
- 512: ↑ : 2011/08/13 00:45
- NSXみたいにアルミシャシーだったならならノーマルでも1トンは余裕かと
峠では無敵なんじゃないかな?
でもアルミシャシーだと新車で1台7〜800万はするかな〜
軽量化パーツやドンガラ、2次エア除去なんかをコツコツやれば、
100キロは落とせると思いますよ。
- 513: ↑ : 2011/08/13 11:13
- それだけ軽量になるなら
高くても買いたくなるかも!
お金無いけど…
S2とNSXってどっちが好きですか?
自分はNSXです。理由はかっこいいから!
- 514: ↑ : 2011/08/13 11:53
- NSX好きですよ
自分にはかなりオバキャパです。
走り込める楽しさでS2かな
軽快さではポルトオンターボのロドスタも楽しいかな
- 515: ↑ : 2011/08/13 18:35
- ロードスターは間抜けな顔してるから
S2ですよ!
NSXやっぱり高いですね!
ある意味日本のスーパーカーみたいな(笑)
- 516: ↑ : 2011/08/14 18:52
- ロドスタの好みははっきり別れますね。
でもS2の車体の設計ベースになっているのはロドスタだったりして、
お尻の感じなんかソックリです。
NSXはS2より古いですが魅力は色褪せないですね。
中古車相場も高価で、手が出せません。
- 517: ↑ : 2011/08/14 21:05
- 言われて見れば似てるかも!
顔が間抜けだからといって
偏見視していたかもしれません。
もっと視野を広くして物を見ていこうと
思いました。(^O^)
NSXが12気筒になったらどうなるんでしょうね!
- 518: ↑ : 2011/09/03 17:57
- ぼちぼち出さないとホンダのスポーツカー路線は衰退してしまう
- 519: ↑ : 2011/09/03 21:15
- そーだそーだ!
- 520: GET田中 : 2011/09/11 17:46
- これで安心ですな!
- 521: ↑ : 2012/01/14 10:47
- ホンダもトヨタもミッドシップで競い合ったらいい
- 522: ↑ : 2012/01/16 18:06
- 次期S2000はミッドシップやろ?
- 523: 俺は : 2012/01/18 17:51
- S2000よりRX8だな
- 524: ↑ : 2012/01/19 16:06
- 確かに…エイトは排気音がイイからな
- 525: ↑ : 2012/01/19 23:54
- おっとここでマッチポンプ
- 526: ↑ : 2012/01/26 13:25
- ロータリーの疳高いエクゾーストには適わんて
- 527: いや : 2012/01/27 12:06
- S2000もエキマニから社外に変えるとかなりイイ音するぜ
- 528: ↑ : 2012/01/27 18:07
- S2の醍醐味は4スロの吸気音でしょうよ
- 529: ↑ : 2012/01/27 19:18
- 自演乙
- 530: ↑ : 2012/01/28 00:33
- と、あさ〜〜い読みしかできない方が申しております。
- 531: ↑ : 2012/01/28 03:26
- 自演乙
- 532: ↑ : 2012/01/28 10:27
- と学習能力の無い午前3時まで起きているヒキコ モリ男君が申しております。
- 533: エス2000は : 2012/01/29 01:17
- 幌のルーフが安っぽくてイヤ
- 534: イヤ : 2012/01/29 01:23
- なら買わなきゃいい
- 535: ↑ : 2012/01/29 14:10
- 自演乙
- 536: ↑ : 2012/01/29 16:44
- あ、モリ男おはよう!
今起きたの?そっか〜でも少しは外の空気吸った方がいいよwwwwwwww
- 537: S2000は : 2012/01/30 18:06
- GTウィングが似合わない
- 538: 似合わない : 2012/01/30 18:34
- なら付けなきゃいい。
そして
次の書き込みは
自演乙w
- 539: ↑ : 2012/01/31 07:42
- 一番似合うのはRX7だろ
- 540: 俺の : 2012/02/01 12:38
- S2000はサイド出し
- 541: ↑ : 2012/02/01 13:13
- お前のクソ2000なんて全く興味ない
- 542: 興味ない : 2012/02/01 13:19
- ならスルーすればいい。
そして
次の書き込みは
自演乙w
- 543: 大丈夫 : 2012/02/02 06:19
- トヨタは時期スープラを考えている
- 544: まぁ : 2012/02/02 12:10
- 歴代スープラにましなスープラなんてひとつも無いけどね。
JZはヤマハに丸投げ
LF-Aもヤマハに丸投げ
86はスバルに丸投げ
トヨタは自力でスポーツカー作れないじゃんw
- 545: ありっ? : 2012/02/03 13:35
- レクサスにスポーツカーみたいの無かった?
- 546: ↑ : 2012/02/03 16:51
- だれか釣られてやれよ
- 547: 突然 : 2012/02/03 17:53
- 書き込み増えすぎww
- 548: 燃費考えて : 2012/02/05 02:22
- CRXのハイブリッド
- 549: ↑ : 2012/02/16 08:22
- インサイトで充分
- 550: ゴットハンド : 2012/02/18 11:00
- 輝
- 551: スバルの : 2012/02/26 00:59
- スポーツ車の新型?
- 552: ゴットハンド : 2012/03/06 18:30
- 輝
- 553: なんじゃ : 2012/03/10 21:43
- あんなスバルと同じ車にハチロクの称号を使うんじゃねえ
- 554: やっぱり : 2012/03/18 17:03
- 買うならエイト
- 555: さみしいおじさん : 2012/03/18 18:00
- わしはS2000一筋。
誰か遊んで〜
- 556: さみしいおじさん : 2012/04/02 12:45
- へたこいた〜、峠せめてたらやってもた。
- 557: ↑ : 2012/04/25 18:53
- タイヤが逝った
- 558: ぼちぼち : 2013/05/06 20:45
- Sの進化したの出んかな?次は電動格納ルーフ付きで
- 559: 最近 : 2013/06/28 06:40
- 両方とも球数減ったな
- 560: ウホ : 2013/12/08 08:23
- 板が動いた
- 561: 今日は : 2014/09/10 02:24
- S弐千に割り込みされた
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