MR−S対S2000
504:
やま
:2011/04/19 00:25
おいおいちゃん久しぶりだに。
505:
何か俺…
:2011/04/24 07:24
S二戦が欲しくなってきた
506:
↑
:2011/07/29 13:27
また一人マザコンが増える
507:
それより
:2011/08/11 08:33
見た目以上に重たいらしいね
ノーマルは糞で
ア〇ューズのチューンドS2は
最強!
508:
↑
:2011/08/11 12:13
S2は重いよ
その代わり耐久性が高い
509:
↑
:2011/08/12 21:14
俺は見た目の通りの超軽量車であって
ほしかった。
510:
↑
:2011/08/12 22:47
ボンネットやトランクにアルミ使っても
所詮鉄シャシーなんで。
でもその素材の中じゃ頑張ってる方じゃないかな。
511:
↑
:2011/08/12 23:14
素人考えで悪いのですが、
シャシーの材質変更と
外内装オールカーボンにしたら
車重量1000s切りますかね?
512:
↑
:2011/08/13 00:45
NSXみたいにアルミシャシーだったならならノーマルでも1トンは余裕かと
峠では無敵なんじゃないかな?
でもアルミシャシーだと新車で1台7〜800万はするかな〜
軽量化パーツやドンガラ、2次エア除去なんかをコツコツやれば、
100キロは落とせると思いますよ。
513:
↑
:2011/08/13 11:13
それだけ軽量になるなら
高くても買いたくなるかも!
お金無いけど…
S2とNSXってどっちが好きですか?
自分はNSXです。理由はかっこいいから!
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