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シルビアS14Qs(後期)の良い選び方
1: ハマっ子 : 2006/02/12 20:53
初めまして。
関東を中心にS14後期Qsを探していますが、
ある情報ではATのQsが程度が良いと聞きました。
自分なりに情報を集めましたが、ブラックBOXの部分もあるので
私がとても欲しいと思うシルビアを詳しく書きますが、シルビアオーナーさんの意見を賜りたくこの場に書きコをします。よろしくお願いします。

S14Qs後期
年式 平成8〜9後
価格 問いません(あまりに高価なものでなければ)
走行 たいてい10万以下
色  問わない
ミッション 問わない

使用目的
クリップ、ドリフト上達のため。

こんなもんですが、「これが間違っている」という方がいれば書き込みしてもかまいません。

27: マジレス : 2006/02/19 19:23
そうです、走るステージにもよりますがQsでは車重に対してのパワーが足りない。つまりパワーウェイトレシオが低いのでKsの方が後で後悔しなくて済みます。確かにNAにはNAの良さがあります。しかしドリフトをしたいならKsです。13のポンコツで練習して上達してから14後期を買うのも遅くないはずです。

28: しるびあ : 2006/02/20 01:58
↑の人と同感です。グリップもドリフトもとなると絶対にKsでしょう。大は小を兼ねる…ではないですが、NAシルビアでドリフトするのはしんどいですよ。上手い人ならKsだろうがQsだろうが関係ないと思いますが…。多分ドリフトの面で後悔するでしょう。
誰でも綺麗なクルマに乗りたいのは分かりますが金銭面に不安を抱える人にとって、外装を維持するのは大変ですよ。ブツけるのを恐れて語り屋になってしまっているヤツを何人か見てきてますから…。

29: : 2006/02/20 22:12
>>26
KsよりQsのほうが扱いが良いって、乗ったことないだろ?
って正直言いたい

KsよりQsのほうが扱いが良いって、おまえドリフトできるのか
って正直言いたい

自分ターボのシルビア乗ってますが
言ってしまいますと扱いやすさみたいなのはかわりません、ただNAのが苦労します

そもそもスレ主はなにがしたいん?
シルビアやドリ車みたいな走り屋車に乗りたいだけ
↑だったら程度や値段重視のNAオートマでよいよ

ドリでギャラリー魅了したい、グリップで速くなりたい
↑だったら迷わずMTで願わくばターボ

30: おまえら : 2006/02/20 23:50
優しいな
こんなキモいのが増えてほしくないから、俺だったら潰したくなるよ

31: あんなー : 2006/02/21 05:26
>>1はリアル厨房
とりあえず免許トレよなー

32: まぁまぁ : 2006/02/21 07:32
俺はどちらも乗った事あるが…
まず間違いない事はKsのがやりやすいと言う事だ。
スレ主はいったい何処の語り屋からんなこと聞いたかねぇ…

33: 32 : 2006/02/21 07:35
>>29
多分くらげになりたいんじゃないのか??w

34: 元Q、現K : 2006/02/21 09:39
まず、なんでドリフト、グリップに関係無くK′sが多いか考えよう。

35: ってゆーかさ : 2006/02/21 10:23
質問してて、回答してくれてんのに否定すんのはおかしいだろ?
ってか、一体どう言う回答が欲しいわけ?
同じ意見持つ人探してるだけじゃね?

そこまで14Qsがいいなら、勝手に買って後悔すりゃいいじゃん

36: だから : 2006/02/21 12:14
こいつはキモさ満天なんだってば

37: ハマっ子 : 2006/02/21 13:53
タイトル通りの回答があまりなかったみたいで、このスレは終了します。
優しい回答をしてくれた人に感謝します。
もう少し現実を考えてみます。

38: : 2006/02/21 14:26
キモいくせしてマジで調子のってんよ

39: >>1に言いたい : 2006/02/21 19:43
まず、「これが間違えている」ってのがQsじゃなくてKs買えって言ってるのがわからん回読力の無さを人のせいにするなよ?

40: : 2006/02/22 01:46
まあこうゆうヲタクな奴には何言っても無駄!こだわりだとかほざいて上手には絶対なれんタチやわ!

41: : 2006/02/22 09:58
>>37
タイトル通りの回答って言ったって「程度いいの買えよ」か「気に入ったの探せよ」としか言えん

42: それよりも : 2006/02/22 14:45
こんな奴は放っておいてさ、次期シルビアについて語ろうよ(^-^)

43: Qsの残党 ◆Q1qss5YQ : 2006/02/22 17:51
>>次期シルビア
今年の東京モーターショーに出たフォーリアを二枚ドアにして
リアをもっと断ち切ったような面にして出してほしいな。
そしたら金ためて買う。

44: U : 2006/02/22 20:56
次期シルビアはS16?

45: : 2006/02/23 01:28
新しいのは今までのを踏襲したカクばった外観がいいな
最近の丸い感じのは好かん

なんかティーダベースのFFって前に雑誌に載っていたんだが…

46: まじで!? : 2006/02/23 04:47
どんなのか知らんから激しく興味あり!

47: Qsの残党 ◆Q1qss5YQ : 2006/02/23 11:00
このまえのデトロイトショーでも日産はアージとかいう
コンパクトFRクーペのコンセプトカー出してたからFRででるかも。
「2010年までにコンパクトFRクーペ出す」って北米日産の人が言ったとか言わないとか。

48: Qsの残党 ◆Q1qss5YQ : 2006/02/23 21:19
http://response.jp/issue/2005/1014/article75238_1.html
http://response.jp/issue/2006/0111/article78103_1.html

いちおうリンク。2010年までに小型スポーツを…とは言ってるけど
FRとは言ってないのが気になりますが。

49: (´・ω・`) : 2006/02/25 00:45
みれない…

50: スレ主は : 2006/02/27 11:59
どこが間違ってるって、全て間違ってるよ。一手良し

51: : 2006/02/27 12:24
遅レス乙

52: : 2006/03/02 00:29
てかQSで峠すべってるやついるの??NAはコントロールしやすいけど、パワーないからベタ踏みかな?

53: : 2006/03/02 10:18
厨房丸だし乙であります!

54: : 2006/03/03 01:25
隊長!カキコ乙であります!

55: : 2006/03/08 03:30
ネ申はいずこへ

56: : 2006/03/08 08:27
氏んだかもね

57: : 2006/03/09 16:58
ヤッタヤッタ

58: 発見者 : 2006/06/16 08:02
あえてのQ派ですか。
Naならs2000とかMRsとか速そうだけど。

59: : 2006/06/16 21:35
MR−Sはクソ遅い。
S2000は速そうだけど、速い奴を見た事ない。

60: : 2006/06/19 21:54
おっしゃる通り!MRSは見た目も性能もクソだしS2000は速いがポテンシャルが高く、ピーキーだからドライバーが明らかにポテンシャル負けしている。一部の腕があるドライバー以外は乗る価値なし!

61: 毎日6900円の副収入を! : 2006/06/19 21:55
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63: ω : 2006/06/20 10:36
健ちゃんの勝ち〜

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