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レギュラーガソリン
- 1： ブラックシルバー ： 2008/07/24 21:49
- お世話になります。ガソリンが高いのでレギュラーを入れようか悩み中なのですが、よろしければレギュラーを入れた体験談とか、アドバイスがあればお願いします。
ちなみに自分のクルマはＳ１５ターボのフルノーマルです。
- 2： ↑ ： 2008/07/24 22:00
- 別にいいんじゃね？ノーマルなら。。
- 3： ↑ ： 2008/07/24 22:13
- その程度の維持費、燃費に悩むならＳ１５なんか乗んなよ。維持費抑えたいなら軽にでも乗りかえな。
- 4： ↑ ： 2008/07/24 23:06
- そんな事はきいてないのだよ！
- 5： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/25 00:06
- 別にハイオクいれなくてもレギュラーで走るよ。同じガソリンやもん。その代わりノッキングするからエンジンの保証はできないよ。
- 6： 莓好き ： 2008/07/25 00:08
- ハイオク仕様車にレギュラーをいれても、ノックセンサーが作動しない範囲なら燃費に対する影響は少ない。しかしメカへの長期的にみた時のダメージが不明なのであまりオススメはしない。と雑誌には書いてありましたよ。
- 7： ② ： 2008/07/25 01:07
- ｴｱｸﾘ､マフラー､前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの15Rでレギュラー入れてエンジンカチ回して遊んでたけど全く問題なかったよ。燃費は街乗りでもﾘｯﾀｰ2～3は落ちるけどね
- 8： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/25 07:06
- ノッキングに気付いてないのか？
- 9： サイボーグG ： 2008/07/25 09:30
- が何も知らない口だけの奴だというのがよく分かるwww
ノーマルコンピューターでレギュラー入れたらちゃんとそっちのMAP読みにいくからノッキングしねーよ、その位メーカーは対策してる。
只、性能は落ちるけどね
- 10： Z432R ： 2008/07/25 10:23
- 私のはエアコンかけてると踏んだ瞬間ﾁﾘﾁﾘいいよったですがの‥
- 11： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/25 10:35
- ノッキングしてんじゃねぇか（笑）なにがレギュラーマップだ（笑）機械物にコンピューターが入ってもこの程度だ。
- 12： ↑ ： 2008/07/25 17:54
- サイボーグマジうぜぇ…口だけだし…知ってる知識フル活用して間違いを素人に教えるとかタチ悪ぃ 消えろや
- 13： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/25 17:56
- ちなみやけどレギュラーマップってなんだ？そんな制御聞いたことない。最新の車にはついてんのかい？
- 14： ブラックシルバー ： 2008/07/25 19:52
- お世話になりますスレ主です。とりあえず入れないほうがいいと言うことですね＾＾；
しばらくは原付にでも乗っておきます。
皆様ありがとうございましたノシ
- 15： あ ： 2008/07/26 02:11
- 燃費落ちるしハイオクのままのほうがよいと思われます。エンジンも綺麗にしてくれますし。
- 16： ガソリン ： 2008/07/26 06:31
- レギュラー、ハイオクって10円の差があるくらいと思ってハイオク入れてた方が良いかも。
どーせまだガソリン上がるだろうし、今さら10円やそこらの差で悩んでるなら…スポーツカー乗るのやめなさい。
- 17： はぁ？ ： 2008/07/26 14:01
- スポーツカー
- 18： … ： 2008/07/26 17:50
- なぁにぃぃｽﾎﾟｰﾂｶｰ？
てか夜になると車の台数めっきり減ったな。
ﾀｸｼｰしかいなぃんぢゃないか（笑）
- 19： + ： 2008/07/27 00:35
- ｼﾙﾋﾞｱはｽﾎﾟｰﾂｶｰと違うよ
- 20： ↑ ： 2008/07/27 00:42
- んぢゃシルビア系は何？
セダン？軽自動車？(笑)
- 21： ↑ ： 2008/07/27 02:26
- マジレスすると日本のスポーツカーはＮＳＸのみ。
ＧＴＲとかＦＤでも厳密にはスポーツカーじゃない。
と雑誌に書いてあった。
- 22： はぁ？ ： 2008/07/27 05:42
- スポーティーカー
- 23： ↑ ： 2008/07/27 07:35
- 大抵のはね。
GTR、Z、スープラ、GTO等はGTカーって分類だからな。
スポーツカーは2シータークーペでスポーツ走行をする前提で開発された車の事をさすと俺は思う。
- 24： スポーツカーって ： 2008/07/27 09:47
- まあ確かに定義はあるかもしれないが、一般的な庶民から見ればシルビアは充分スポーツカーだよ。NSXはスーパーカー扱いだし。人によっては4ドアセダンのランエボもスポーツカーって言うしね。
- 25： ↑ ： 2008/07/27 19:19
- そーゆーのって値段で判断されるよね。
NSXは良い例だと思う。
かなり良い車だけど、スーパーカーとは言えないと思う。
ただのちょっと高いスポーツカーだね。
- 26： ああ ： 2008/07/28 01:16
- 一般的な庶民を舐めすぎ
- 27： ぷ ： 2008/07/28 08:39
- >>24
神降臨！！
- 28： 24 ： 2008/07/28 12:05
- 庶民って言い方は悪かったわ。俺が言いたかったのは車に興味ない人の事な。シルビアとかＦＤとか知らない人からすればスポーツカーに見えるんだよ。と言うかリアウイングが付いていればスポーツカーて言うよ。おかんとかね。
- 29： ↑ ： 2008/07/28 12:29
- でわクーペとか？
色々考えてみると難しいっすね(^_^;)
- 30： あ ： 2008/07/29 09:20
- >>28
確かに車に興味ない人はﾘﾄﾗなだけでスポーツと言うね。てかBbにGTウィング付いてるの見て、友達が素で｢スポーツカーだ!｣って言ってるのは吹いたw
- 31： oo ： 2008/07/29 10:31
- リトラでスポーツカーと思う輩は30代以上と思われ
- 32： ふと思ったけど ： 2008/07/31 21:45
- >>23
の言うスポーツカーとは、スポーツ走行を前提とした～
って事はランエボはWRCで勝つ為に開発された車だから街中で見かけるランエボは全てラリーカーってこと？（意味分かりにくい文でゴメ
- 33： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/07/31 22:18
- 別にいいんじゃね？カローラでもスポーツタイプあったからね。カリーナもね。
- 34： 確かに ： 2008/08/02 00:21
- ランエボはラリーカーかも？スポーツカーとかセダンだと違和感あるし(^^;)
ちなみに結局シルビア系って何ですかね？
- 35： ↑ ： 2008/08/02 01:12
- 個人的には車の作りとか考えて、当時の日産の趣旨そのままかなぁと思ってるね
S13、180sx、デートカー(今の時代にデートに使うという訳じゃなぃw)
S14、スポーツとバブルカーの曖昧な車
S15スポーツカー
シルビア系全てをまとめて決めるのは難しいとこかもね
クーペなのは間違いないけどw
- 36： ↑ ： 2008/08/02 02:47
- シルビア系って大抵ナビシートに女がいるね！
- 37： \\\ ： 2008/08/02 15:39
- S15は見て､乗って､走って､エモーションを感じる軽快コンパクトなスポーティークーペ
- 38： ↑ ： 2008/08/02 22:40
- お前、気付いてないのか？そのナビシートに座ってたの…お前の母さんだよ。
- 39： 確かに ： 2008/08/03 00:03
- 女が乗ってる確率高いですね！
- 40： まとめると ： 2008/08/03 04:47
- ハチロクはスポーツタイプの大衆車
- 41： ↑ ： 2008/08/03 13:29
- ハチロクですか？(((^_^;)
- 42： あ ： 2008/08/03 13:42
- おかしいな…おれのシルビアには女いないぞ…どこだろ…
- 43： さっき ： 2008/08/03 15:37
- 女乗せた13とすれ違ったっす(笑)
- 44： ↑ ： 2008/08/03 21:35
- か、母さ～んっっ！
- 45： ｗ ： 2008/08/03 23:14
- この車でナビシートに女とかきめんだけどｗ
特に峠やサーキットでみると痛い
- 46： ↑ ： 2008/08/03 23:42
- 自転車でも乗って青春やり直しなさい
- 47： ☆☆ ： 2008/08/03 23:55
- 確かにぃシルビアにわ女乗ってんな！
Ｒもたまに見るかな。
まぁひがまず女捕まえましょ。
- 48： ↑ ： 2008/08/04 01:05
- 女乗せようが乗せまいが、そんなこと、ど～でもいいこと。きりがない。助手席あるんだから人乗っててもおかしくないだろ。
- 49： ↑ ： 2008/08/04 06:37
- まぁまぁ、良いじゃないですか( ´艸｀)
この間はオートバックスで15を見たよ。ボンネット開けてイジイジ…その隣にゃ女が！！(笑)
- 50： ↑ ： 2008/08/04 15:04
- かっ、母さ～んっっ！
- 51： ☆☆ ： 2008/08/04 18:39
- なにその15乗り…
キモい（笑）
ｵﾚって凄いでしょって魂胆が見え見え！！
逆に女可哀相。
- 52： ↑ ： 2008/08/04 20:51
- ポジ球でも変えてたんじゃん？簡単だし。
- 53： & ： 2008/08/04 21:28
- ポジ球の変え方女に教えて貰ってたのかもよ
- 54： あ ： 2008/08/05 00:15
- 女の前で車をいじるのがキモいことか？www
女が勝手に付いてくることを考えられないあたりが…気持ち悪い気がするけどな(笑
- 55： さ ： 2008/08/05 00:59
- 仕方ない。助手席に女がいる。キモいとか！意味がわからない。きっと、そういう風に言う奴は…彼女がいないんだろうな！
- 56： … ： 2008/08/05 01:51
- まぁ女の前で車はいじりたくなぃな！女に失礼ゃろ。
とりあえず助手席は人乗せるもんゃし女ぃても不思議ぢゃない！
- 57： ナポレオン ： 2008/08/05 08:59
- 皆さんに質問。遠征蒔は予備のガソリン持って行くかな？
- 58： 莓好き ： 2008/08/05 09:31
- 私は持っていきません。
- 59： ↑ ： 2008/08/05 10:06
- 持ってかなぃに一票
- 60： あぶない水着 ： 2008/08/05 12:18
- サーキットには２０リッターの携帯缶に入れてもって行きます。外にでて入れるのもメンドイので＾＾；
- 61： ↑ ： 2008/08/06 06:58
- サーキットって大体一周いくらぐらぃ？
- 62： ↑ ： 2008/08/06 07:32
- さーきっとによります
- 63： ブラックシルバー ： 2008/10/18 22:10
- お世話になります・・・というか、久しぶりの書き込みです、スレ主です。
結局、レギュラーガソリンを使ってみました！結果報告をしたいと思います。
ＥＧを３０００回転までで使用しました。結果、リッターあたりの燃費は１１キロでハイオクと差は有りませんでした。
ノッキングについてですが、３０００回転までなら問題無しでした。
ですが、エアコンを付けるとＥＧから１秒くらいチリチリ音がしました。ハイオクに戻してエアコンを付けたらチリチリ音は無くなりました。
以上です。皆様、たくさんのレスを有難うございました＾＾☆☆☆
- 64： ↑ ： 2008/10/19 10:47
- ご苦労様でした。重要なのは３０００回転からです。次回は３０００回転からレッドゾーンまでのインプレッションをお待ちしております。
- 65： ↑ ： 2008/10/19 15:04
- ブースト１Ｋで７０００ｒｐｍでも全く問題なし。
- 66： ↑ ： 2008/10/19 15:25
- てへっ
- 67： ↑ ： 2008/10/19 18:32
- いや本当にマジで
- 68： ↑ ： 2008/10/24 00:57
- ノックしないの？
- 69： ↑ ： 2008/10/24 04:54
- 湿度の極端に低い寒い時に出てた事はあるな、後はノックセンサーまかせ、ただ車はＦＣのブーストアップだったが。
たの車でも多少の走行なら壊れないよ。
ちんたら走ればね
- 70： ↑ ： 2008/10/24 04:59
- 当時買い取り屋にいたので会社からハイオク禁止令が出てた、色んなチューニングカー買って乗ったが壊れた事は一度もないＲ３２のタイプＭに瞬間的だが１．５までかけてもノックでなかったね
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