180SXなめんなよ！
11:
ぷ
:2009/08/29 06:52
昭和の車Ｗ
何言っても苦しいＷＷＷ
12:
↑
:2009/08/29 08:01
だから？貴様も昭和生まれだろ。
13:
↑
:2009/08/29 12:58
それこそ、だから？だＷ
14:
180
:2009/08/29 15:28
皆さん、剛性悪いと言うけど峠走る分には大差ないと思うけど、俺のはﾛｰﾙﾊﾞｰとｽﾎﾟｯﾄ増ししてるし 15の方がﾊﾟﾜｰ出るけど。
15:
↑
:2009/08/29 17:26
でかい口叩く割に峠かよ。サーキットに通うお金もない奴は180で十分だな。
16:
180
:2009/08/29 19:39
あの〜ちゃんとレス読んでる？ 峠走る分にはって言ってるんだけど？ 文章理解出来ないのかな？
17:
13より
:2009/08/29 19:54
180の方が重量配分がイイらしいね。
パワーが必要ならRBでものっけりゃいいんじゃないのか？
剛性が低いだのパワーが無いだの、だったらハチロク3Drに乗ってる人はどーすんの？
自分が楽しければローパワーだろうが、ボディーがフニャフニャだろうが関係ないじゃん。
18:
↑
:2009/08/29 20:35
あそこがフニャフニャじゃ楽しめん
19:
そーだ！
:2009/08/30 07:51
男は固さと膨張率！
20:
あ
:2009/10/14 10:10
男は固さが命！
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