加速が

60:たこ焼:2010/04/05 07:32
皆さんお久しぶりです。実は自分もまだ直ってません(;_;)
車屋もちょっと分からないて言われ、放置状態です。。
最近はエンジンが温まりだすと症状が出やすくなりだしました(-.-;)冷えた状態で走ればいいのですが、一時したらあのイラつく症状がでます(-"-;)

61:ああああ:2010/04/05 22:50
純正の水温センサーが悪いとオーバーヒートと認識してしまいエンジン保護の為、回転があがりません。

62:いいいい:2010/04/09 08:41
警告灯ついてる？

63:９１６:2010/04/15 00:21
何をやっても治りません。１つ問題なのがその症状になった時に点火時期が正常と比べてかなりズレています。（走っている時）ノックセンサの電圧も正常ではありません。ノックセンサがノイズなどを拾っているのかもしれません。

64:ああああ:2010/04/15 23:29
９１６さん、車種は何ですか？

65:９１６:2010/04/16 00:23
車種はＳ１３シルビアのＱ，ｓに１８０ＳＸの赤ヘッドターボを乗せた車です。エンジンノーマルで強化アクチュエータにキノコエアクリにマフラーぐらいです。触媒はついたままです。よろしくお願いします。

66:もしかしたら:2010/04/16 01:16
ドロッピングレジスターがいたずらしてるかも？自分の場合燃ポンノーマルで
そんな症状が出たから右ストラット根元のあたりに付いてる銀色のフリスク位の
部品を直結してやったら直ったよ

67:９１６:2010/04/16 08:27
自分の車はもともとＮＡのためついていません。何か燃料フィルターが詰まったような燃料ポンプが劣化したような症状です。ブーストが０以上で発生しＮＡ以下の加速で０に戻すとグッと車が前に出ます。

68:９１６:2010/04/16 18:49
自分の車はエンジンハーネス以外のハーネスはＮＡのままなのでその辺が変なのかもしれません。燃料ポンプのハーネスは直電のはずなんですが。バッテリーから取ってみようと思います。

69:66:2010/04/16 21:35
燃料ポンプはターボ化時に変えました？ＮＡの燃ポンは吐出量がターボ用より少ないので原因の１つですが
ターボ用に交換してても中古燃ポン自体がヘロヘロに弱ってる場合があるので社外に変えてみることをオススメします。
ヤフオクなんかに出てるウェルブローってのが安くて良いですよ。

■査定･保険･見積

■前のページ
■次のページ
■最初から読む
■最新１０件
■返信する
■スレッド一覧へ
■↑ＴＯＰへ