加速が

64:ああああ:2010/04/15 23:29
９１６さん、車種は何ですか？

65:９１６:2010/04/16 00:23
車種はＳ１３シルビアのＱ，ｓに１８０ＳＸの赤ヘッドターボを乗せた車です。エンジンノーマルで強化アクチュエータにキノコエアクリにマフラーぐらいです。触媒はついたままです。よろしくお願いします。

66:もしかしたら:2010/04/16 01:16
ドロッピングレジスターがいたずらしてるかも？自分の場合燃ポンノーマルで
そんな症状が出たから右ストラット根元のあたりに付いてる銀色のフリスク位の
部品を直結してやったら直ったよ

67:９１６:2010/04/16 08:27
自分の車はもともとＮＡのためついていません。何か燃料フィルターが詰まったような燃料ポンプが劣化したような症状です。ブーストが０以上で発生しＮＡ以下の加速で０に戻すとグッと車が前に出ます。

68:９１６:2010/04/16 18:49
自分の車はエンジンハーネス以外のハーネスはＮＡのままなのでその辺が変なのかもしれません。燃料ポンプのハーネスは直電のはずなんですが。バッテリーから取ってみようと思います。

69:66:2010/04/16 21:35
燃料ポンプはターボ化時に変えました？ＮＡの燃ポンは吐出量がターボ用より少ないので原因の１つですが
ターボ用に交換してても中古燃ポン自体がヘロヘロに弱ってる場合があるので社外に変えてみることをオススメします。
ヤフオクなんかに出てるウェルブローってのが安くて良いですよ。

70:９１６:2010/04/17 01:08
燃料ポンプ新品付けました。でもかわりません。キーをＯＮにした時は燃料ポンプの大きな音が聞こえるのですがエンジンをかけるとあまり音がしない感じがじす。

71:さ:2010/04/17 12:58
エアフロ新品にした？

エアフロって厄介ですぐ壊れるから、大体エアフロトラブルに悩まされる人多いよ！
壊れてるのに清掃しても意味ないしね～
んでエアフロトラブルに悩まさた人はV-proとかでエアフロレスにするしね！

しかもEng暖まった時になるって言ってたけど、Engルーム内の熱いエアー吸って吹けなくなる事もあるよ～

72:９１６:2010/04/20 23:37
最近調子がいいです。コンピュータアースがインマニの所にあるのですが。ギボシを作り変えたところ調子が良いです。まだ４日目なのでよくわかりませんが…息継ぎは治りませんでした。Ｏ２センサも壊れているのかなぁ？

73:あ:2010/05/06 12:33
どっかからエアー吸ってるんじゃね?配管総チェックだな

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