ﾀｲﾄｺｰﾅの鬼｡.:*:･'しびっく・｡.:*:･

46:シビック:2006/02/04 18:09
FRからシビックに乗り換えたけどFFは速く走らせるのは結構難しい。特に登りだとFRに比べてトラクションかからないから曲げるの大変だぜ、FRのがよっぽど簡単。ようは慣れですわ

47:↑:2006/02/08 00:11
あんたはドリできんヘタレさん♪

48:↑:2006/02/08 14:11
あんたは車も乗れない厨房さん♪

49:４７:2006/02/10 03:56
峠のドリフターだ！

50:↑:2006/02/10 10:27
ハァ(゜Д゜)？ならドリの手順を説明してみろ。
30RのS字をドリで繋げる場合、お前ならどう操作する？

51:？:2006/02/14 16:28
タイトコーナーの鬼はグランドまで。以降はドン亀直線のみ。動きはタルイしバランス悪いし最悪。腕の無い奴には良い車かもしれないが。

52:んー:2006/02/14 22:08
ＥＫ９を遅いって言える奴は、自分がよっぽど速いんだろーな。。。

53:は？:2006/02/15 01:59
逆やろ！EK9を遅いて言うやつは自分の腕が悪くて車の性能を使い切ってあげてないだけ。俺はレース関係の仕事しとるがジムカーナのチャンピオンマシンもEK９だし土屋さんやガンさんなんかとも良く喋るけど今でもEK9の評価は非常に高い。実際、数々の輝かしい実績をEK9は残してる。腕なしドライバーが語るなや。

54:ぷ:2006/02/15 16:15
腕の退化した今の子達には車本来の動きが分からないらしい。ミス操作で一つまちがえれば挙動が乱れるリスクを克服する喜びやスリルは今時の車にない。それなりの腕で車に乗せられてるのに自分は速いと勘違いする。ＥＫ９クラスになると本当のプロクラス、話しに出て来た土屋ら位の腕があって初めて限界が分かる。逆に走りや小僧クラスが限界どうの語れるのはグランドまで。以降は公道やミニサーキットクラスじゃ限界など感じないはず。そんな軟にメーカーやパーツ開発車は作っていない。もし限界域で走れてる思って奴いたらそれはミス操作が多いだけ。

55:んー:2006/02/15 23:46
たしかにＥＫ９は腕無くても、そこそこ誰でも早く走れるしね。

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