シビックQ&A

335:安物:2007/05/28 17:54
9000までまわしたいなスプーンのＥＣＵにしたら？
もしくは書き換え

336:↑:2007/05/28 19:22
オルタのターミナルのナットのところにアーシングしてマイナスに接続したら、エンジンがかからなくなってしまいました！多分プラスをアーシングしてマイナスに接続したのが原因かも…

337:↑:2007/05/28 21:27
あたりまえだの
クッキー

338:↑↑:2007/05/28 22:41
繋ぐ前に気が付け

339:↑:2007/05/28 23:04
すいません！実は繋ぐ前にボディの鉄板と接触して火花が散っていたんですよね！これはあきらかにプラスと繋がっていると分かっていたのにマイナスに繋げてしまった

おかげでバッテリーは死んでしまった！

340:アホ:2007/05/30 00:02
ホントにアホだね。プラスにはカバーかかってるでしょ。例えばバッテリーのプラス端子やオルタやセルモーターのプラス側など…
ところでバッテリー換えたらエンジンかかったの？

341:歟楙:2007/05/30 02:55
↑自分もやりました(^^;)笑
恥ずかしい事じゃないですよ！詳しくなるには失敗してそれからだと自分は思います。(^^)
ちなみに自分はヒューズ交換のみで直りましたが？
壊れ方はどんな感じだったんですか？^^;

342:↑:2007/05/30 11:16
修理費用は20万円で済みました

343:↑:2007/05/30 19:17
駄目だ！バッテリー交換してもエンジンかからない！マイナスに繋げていた時間が長かったからな～！オルタネーターとかセルもイッちゃったのかな？

344:すみません。:2007/05/30 19:52
シビック系に１８ｃ積んでサーキット走ってる方、オイルクーラーとか付けてますか？今日、メーター付けて走ってびっくり水温は８０まででキープ油温が１４０近くまで上がったんですが… ＮＡだからって甘く考えました。