シビックQ&A
517:
↑
:2009/11/18 00:10
すまん、意味わかるように書いてくれ
518:
↑
:2009/11/18 07:58
峠特有のコーナーを生かし切れてないって事
負けるのはおそらく出口と立ち上がり、旋回力を無くして走るるから立ち上がりで離される
峠はコーナーの方が多いんだから軽い車の方が有利
519:
516さんへ
:2009/11/18 18:35
ちがうよ。売るために作ったんだよ。
520:
まちがいない(笑)
:2009/11/20 02:20
ホモロゲじゃねぇだら。販売台数多いやら ガライヤとかはレースに出るからだけど
521:
↑
:2009/11/24 16:47
なら公民止めてランエボに乗り替え薦めるよ
速いぜランエボ(´ι_` )
522:
↑
:2009/11/24 19:11
確かに速いは
ガソリンもタイヤも無くなるのも早いし
壊れるのも早い
523:
↑
:2009/11/24 23:38
公民Rも同じだって、ホンダの方が回すエンジンだけあって終わるのも速いぜ、ランエボのエンジンは頑丈だし
524:
↑
:2009/11/26 12:39
ウザやろうが
525:
公民Rなんか
:2009/11/27 04:42
10万キロのRのエンジンってどうよ?
526:
↑
:2009/11/27 07:48
友人のやつは14万キロノーオーバーホールでサーキット年3〜4回
知人のやつなら16万キロコレもサーキット仕様でノーオーバーホール
どちらもタイベルは交換してあり現役バリバリで走ってる
コレどーよ?
エボじゃ無理さ
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