シビックQ&A

520:まちがいない(笑):2009/11/20 02:20
ホモロゲじゃねぇだら。販売台数多いやらガライヤとかはレースに出るからだけど

521:↑:2009/11/24 16:47
なら公民止めてランエボに乗り替え薦めるよ
速いぜランエボ(´ι_`　)

522:↑:2009/11/24 19:11
確かに速いは
ガソリンもタイヤも無くなるのも早いし
壊れるのも早い

523:↑:2009/11/24 23:38
公民Rも同じだって、ホンダの方が回すエンジンだけあって終わるのも速いぜ、ランエボのエンジンは頑丈だし

524:↑:2009/11/26 12:39
ウザやろうが

525:公民Rなんか:2009/11/27 04:42
10万キロのRのエンジンってどうよ？

526:↑:2009/11/27 07:48
友人のやつは14万キロノーオーバーホールでサーキット年3～4回
知人のやつなら16万キロコレもサーキット仕様でノーオーバーホール
どちらもタイベルは交換してあり現役バリバリで走ってる
コレどーよ？
エボじゃ無理さ

527:↑:2009/11/27 13:32
そうそう。ホンダエンジンは下手な店でオーバーホールするくらいなら初期のままがいい。
エボ、インプは新車で買ったら直ぐオーバーホールする人いるからね。
それか５万キロ乗ったら乗り換えかだな。

528:公民Rなんか？:2009/11/29 22:36
どうせノーマルだろ？今のエンジンなんかほとんどの機種ノーマルなら15万キロくらい OHなしで走るよ、14万キロくらいじゃ自慢にもなんねぇーし、
トヨタ2JZなんか15万キロベースでビックタービン交換してもなんも問題ないけど、どうよ！？

529:↑:2009/11/30 01:27
エボの話でしょ？すり替え禁止ですぞ
エンジンは1.6リッターで200馬力出てるからノーマルかは分からないが
だぶん組み直したやつだと思う
世界一丈夫だと豪語してる
省

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