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ＥＧ―６パーツの
- 1： ツカ ： 2006/09/13 16:07
- ＧＴウィングで安いやつってあります？５〜６万くらいで。
カーボンタイプは高いから論外。アルミの３万くらいのは生産少ないから、何ヵ月かかるかわからないとの事です。
こんな事カキコすると、非難ごうごう＆馬ｭにされると思いますが、知ってる方よろしくお願いします。（多分ＥＧ乗りとしてダメ出しされるだろ〜なぁ…）
- 2： ツカ ： 2006/09/13 16:16
- 下の記事ダブってカキコしました。すいません。ちなみに私のＥＧ―６はハッチバックタイプです。
- 3： ぱおん ： 2006/09/13 23:41
- EG6はハッチバックしかありません
- 4： うに ： 2006/09/14 19:11
- 通販でないですか？あっうちは嫁の車がEG4(mx)でつ。シビック系の爆音が実は吸気音だと最近しりました
- 5： ツカ ： 2006/09/14 21:11
- 今日行きつけのショップで、頼み込んで探してもらいました。なんとか見つかりましたよ。
値段は工賃込みで３万以下でした。
ＥＫはたくさんあるのに…ＥＧは少なくなってきましたね。
↑
ＥＧー４って吸気音がやかましいんですか？
マフラーより？
- 6： うに ： 2006/09/14 21:38
- いえ、知り合いのダートラ車のEG6で。マフラーノーマルなのに「ばいぃぃぃん！」とスゴい音が。うには32ターボ なんで始めて吸気音だと知ったです。「EG4でもこの音でないかね」→「無理」との事…
- 7： 音 ： 2006/09/15 13:35
- どんなことして
そんなスゴイ音させてるのでしょうか？
- 8： ↑ ： 2006/09/15 16:11
- あんなことやこんなことすれば君にも出せるようになるさ！
- 9： うに ： 2006/09/15 19:19
- ターボの音しかしらなかったのでスゴい音に聞こえただけかも。でもウットリ
- 10： ツカ ： 2006/09/15 21:24
- うにさんうらやまし〜。感動な音なんだろ〜な〜。むっちゃ聞きたい！
そのＥＧ―６原形とどめてますか…って愚問！すさまじい形してます？
- 11： ツカ ： 2006/09/15 21:28
- 俺のEG-6デスビ壊れる寸前です。ｷｭﾙｷｭﾙ逝ってる。修理費５万くらい。
エアロ後回しになりました。GTウィングはつけるけど…。
- 12： うに ： 2006/09/15 21:41
- いえ、規則でエンジン、マフラー、外装ノーマルです。内装カッパギですが。そういえばフェラーリで有名な物書きの人がインテのレース車(マフラー直管以外ノーマル)に乗ったらまるでフェラーリのようだったという話があったですよ。それはともかく全国のEG乗りはいつもあんなイイ思いをしてるのか！チクショー！
- 13： ツカ ： 2006/09/15 22:04
- ダートラって規定あるんですか。もっと派手なイメージありましたが…でも内装無いと…うるさそう。
インテＲ欲しかったんですが、５年前は高かったのでＥＧにしたんです。いいですよ〜ＥＧは。町乗りヨシ、イジッてよし！うにさんもＥＧ購入されては？安いですよ。30くらいからあります。
- 14： うに ： 2006/09/15 22:18
- うにはR32が死ぬほど好きなドリフトターなんで嫁のEG4を可愛がっております。こないだチャージスピードのリップつけたので迫力ならEG6に負けないぞ、と。
- 15： うに ： 2006/09/15 22:22
- ダートラはクラスによって殆どノーマル〜殺し屋まであるそうです。VTECってカムが切り替わる音で「ヤルぞコラァ」って気になりますね。いい思いしやがってチクショー！
- 16： ツカ ： 2006/09/15 23:12
- Ｒ３２だっていい車じゃないですか。うらやましい…。ビックパワー！ナイトロとかつけるとか…ヤバいヤバい！
エアロっていいですよね〜。俺も金貯めて買おう！フロントだけでもいいから。
- 17： ツカ ： 2006/09/15 23:17
- Ｖテックに入るとブォーンからカァーンって変わるね。そんなシビックがたまらないです。
18スワップはしたくないですね。9000まで回す事できなくなる。
レブまでキッチリ回してこそのテンロクですから。
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