シビック直管
86:
なにいってんの？
:2007/08/16 20:40
それとVTECはなんで低速すかすかと思います？あれは燃費対策です。元々スポーツするために生まれたエンジンじゃないのよ。初代VTECが載った車に俺は乗っていた
87:
↑
:2007/08/16 21:08
あのね(´Д`)昔、NAのハイカムの入ったシルビアとノーマルのシルビア乗ったことあるから分かるけどさ、燃費じゃないぜ！ノーマルは下のトルクはあったが上の伸びはダメだった！ハイカムは……
88:
続き
:2007/08/16 21:12
１速が使い物にならないぐらい下のトルクはなかったが2速からの伸びはケタ違いだった！
結論 VTECの純正カムと社外のハイカムじゃ多少の違いはあるけど、オーバーラップがあるということを忘れていませんか？
89:
・・・
:2007/08/16 23:00
VTECはなんで低速すかすかと思います？あれは燃費対策です。
↑う〜んと、
マジレスですか？
90:
↑
:2007/08/17 00:54
前レスした通り低速がないのはVTEC車特有だからね！君がホンダしか乗ったことがないと言うなら他のクルマに乗ってみるといいよ！VTECは普通のクルマと違ってカムが違うんだから、ノーマルのクルマと改造してあるクルマを乗り比べれば違いがすぐに分かる
91:
↑やっぱり
:2007/08/17 01:43
マジレスなんだねW
92:
う
:2007/08/17 12:03
直管でVTECにかわるときの音の動画うｐしてください
93:
あれは
:2007/08/17 13:00
燃焼効率をよくするために造られたエンジンです。燃焼効率よくなると馬力もでるわな〜でも純正で低速スカスカにするのはおかしくないかい？スポーツするには。だからもともとスポーツする車やないって事
94:
↑
:2007/08/17 17:06
シルビアで例えるとハイカムに交換すれば下のトルクは犠牲になるかわりに高回転まで回せるようになります。と言っても7500で頭打ちになりますが、シビックは純正でもハイカムが入ってるのと同じ効果があるので下のトルクは犠牲になります。ノーマルで8000回転以上回るんだから
95:
↑
:2007/08/17 17:30
新型とかインテはどうか知らないから難しいけど、ちなみにEF9に乗ってるよ！
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