ブレーキ

11:ふん:2007/07/13 00:35
純正がいいと思いますよ。
サーキット走ってますがいつも純正です

12:うん:2007/07/13 01:00
↑自分も純正で十分かと思います！ショップの人の話などを参考にした発言ですが(xоx;)
自分はサーキットは走った事が無いので、知ったような口は聞けませんがね…汗

13:☆:2007/07/13 12:29
次で３回目の交換になるのですが今まで純正２セット使ってました。
で、金額がそこ②なんで多くの社外が視野に入るのでどうかと思いまして。
また確実な純正にします(b^-゜)

14:純正:2007/07/17 19:03
純正でも焼入れ加工できるよ。
確か値段はウチの近所で２千円/一枚だったかな？

15:＠:2007/10/19 13:34
EK9にNSXキャリパーってボルトオンでつく？

16:↑:2007/10/19 19:12
焼き入れだけ？焼き鈍しや焼き戻しはしないの？焼き入れだけならすぐわれるよ

17:↑:2007/10/19 20:45
キャリパはボルトオンたがローターに工夫がいる

18:↑:2007/10/19 22:02
ブラケットはどうなのポンと付かないような気がするんだけど？

19:↑:2007/10/20 07:17
ローターは内側にスペンサー入れるのかな？
確かローター径はほぼ一緒(２ミリ違うだけ)だけど厚さがNSXの方が５ミリくらい厚いと思った

20:↑:2007/10/20 10:10
なぜ一部の人は【スペンサー】って言うか？スペンサーの意味は？
本来はスペーサーだろ？