マフラー

13:ふみ坊:2007/04/14 21:54
すいません教えてください。ＥＦ９に乗っているのですが、安全タンクを
付けたら車検は通りますか？（センター出しマフラーを付けたい為）

14:↑:2007/04/15 14:00
安タンのための改造申請が必要
センター出しマフラーのための安タンってどうよ？

15:EG6:2007/10/27 15:32
EG6でミニサーキットならマフラーはどこのがいいですかね？仕様はLSD、メタルクラッチ、軽量フライホイールのみでファイナル、ミッション、エンジンはノーマルです。おすすめあったら教えてください。

16:↑:2007/10/27 20:40
金があるならチタンがえうやろね。
性能は大差無いやろね。１６ＮＡやからねぇ。

17:↑:2007/10/27 20:40
金があるならチタンがえうやろね。
性能は大差無いやろね。１６ＮＡやからねぇ。

18:EG6:2007/10/28 14:02
でもRピース変えるだけで抜けやトルクが全然違ってきますよ。とくにメインパイプは60パイより54パイくらいの方がB16Aには調子良いんじゃないかなって考えたりもするんですけど、どうなんでしょう？

19:↑:2007/10/28 18:00
前に聞いた話しだけどタイプRの純正の中間とリアを換えるとレスポンスとトルク上がると言っていたよ

20:↑:2007/10/28 23:22
そりゃそうだろうが

21:↑:2007/10/29 08:43
いやいや…君考えすぎよ… ＮＡの１６００でマフラー換えたぐらいで変わるかいな(笑)極端な物つけたら話別やけどなぁ～メーカーが金取って売ってるもんは大差無しよ。気分的なもんやわ。チタンは、明らかに速くなるで。

22:↑:2007/10/29 09:23
ス〇ーンのメカニックからの情報だからね素人の思い込みとは違うよ、〇プーンだから信憑性にかけるかな？
普通の人は知らないけどチタンのメリットは軽さじゃ無いのはご存知かな？チタンは酸化チタンになることによって半導体になります。その半導体の能力、(流体抵抗の低減)になりチタン本来の能力を発揮します。
それによりより多くの排気を可能にします
マフラーメーカーは知るよしもない知識です馬鹿だから軽さだけ注目してます。知ってるのは学者かF1関係者くらいなものです。

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