ｼﾋﾞｯｸｸｰﾍﾟについて交流しましょ！

57:↑:2008/01/07 19:33
２０Ｂは油温がかなり上がりやすいのでオイルクーラー必須だと思っておいたほうがいいですよ。
クーペで走っている人もいないでもないですが（ＥＪ１+Ｂ１８Ｃ）

Ｂ１８Ｃのほうが町乗りもするならほんとはいいと思います
２０Ｂが手元にあるならもったいないですしね・・・クラッチは強化品じゃないと純正ではけっこう早くに消耗します。

自分が前使ってたＢ２０Ｂ（ヘッド１６ＡにＥＫ９カム＋バルブスプリング流用）スプロケノーマルで
２３５馬力　トルク２３キロでした。

クーペでも十分な加速をすると思いますよ。

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