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フェラーリ・ランボルギーニ
1: 八名 : 2007/02/07 21:43
R34で勝ちたい!!
無理だよなぁ

2: : 2007/02/08 06:10
ムリじゃないみたいよ。
何年か前のオプシ○ン2にトッ○シークレ○トのR32かなんかでディアブロとの企画があったよね。
確か最高速は勝ったんぢゃなかったっけ。
クラッチの容量が小さいでディアブロではゼロヨン出来んでね〜

3: アンチ外車 : 2007/02/08 09:02
勝てるでぇ〜!
そのかわり、チューン代がアール1〜2台分ぐらいかかると思うが…
でも、俺だったらしょっぱいフェラーリやランボルギーニ買えても、間違いなくアールを買う。


4: : 2007/02/08 12:42
間違いない!
ウン千万出してフェラーリやらなんやら買うならあ〜るだな。

5: カー対 : 2007/02/08 17:35
あの〜スカイラインGTSでも、お金があればかてますか?

6: 230 : 2007/02/08 20:41
FRやんなぁ!
どやろか?金賭けたらいけるやろ?四駆にしたり

7: 走り屋 : 2007/02/08 21:15
FRのままじゃ90%勝てない!四駆にするんだったら、普通にアール買った方が安くなるのでは?


8: 230 : 2007/02/09 00:29
FDみたいな軽量+四駆なら勝てる見込みはあるが…FDもなぜFRだったんだろうね?

GTRをかってフルチューンしなさい

9: まじで : 2007/02/14 08:17
ポルシェは手強い。
排気量でかいとmax有利だ。
RR、曲がり良い。熱が心配だけど。

10: : 2007/02/16 11:09
フェラーリやランボなんて国産チューンドの敵じゃないでしょ。
本当に手強いのはポルシェ911じゃないかな?
911ターボやNAのGT3はランエボやタイプRの手法そのもの。
本気仕様の911には痺れます。

11: 230 : 2007/02/16 21:40
↑↑ポルシェ911かっこいいわ!!RRってのがいいなぁ車重はどのくらいあるのかな?

12: : 2007/02/17 01:02
rrポルシェは200までの車だよ!

13: ↑↑ : 2007/02/17 15:03
そうなん?じゃぁいまは四駆かぁ

14: 勝つためには : 2007/06/29 21:32
フェラーリF2007に俺の33GTSのNAで勝つにはターボ付けるしかないかな?
壊れないの前提で。350キロ出せれば間違いなく勝てるはず。
向こうは最高速340キロくらい出るらしい。

15: : 2007/06/29 21:58
ナイスボケ(笑)まさか本気で言ってないよな(笑)

16: 勝つためには : 2007/06/30 01:17
やっぱGTRとかじゃないと勝てないか…

でも四駆は反則かな

17: : 2007/07/02 00:57
あのな…一応ツッコんどくけど。

33GTSだろうが34Rだろうがなんだろうが、市販車ではF1には200%勝てんぞ。

軽自動車より軽い車重&700Ps近いマシンパワー。

こんな条件を持つマシンに勝てる市販車はこの世に存在しない。

14は冗談で言ってるんだよな?そうなんだよな?


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