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34Rと34クーペ
- 1： 34 ： 2008/04/19 22:48
- どっちが乗ってて楽しいですかね？最高速とかなら間違いなくRだと思いますが。
知り合いのR乗りは400馬力くらい出てるクーペが一番乗りやすいって言っていたんですが。
- 2： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/04/19 23:03
- 人によりけり
- 3： ↑ ： 2008/04/20 03:16
- 珍しくまともな意見ですね(笑)おじいちゃん。
- 4： 3434 ： 2008/04/20 03:38
- 俺も人によりけりやと思う。だって34Rなんて思いっきり踏めない人には必要ない代物よ！
ちゃんと乗れてるのは世の中のR乗りの一部だけです。
だから腕と度胸ない人はクーペの方が楽しいよ。そんな俺もクーペです。400もあればちょいいじってあるR程度ならカモれるし！
- 5： ししゃも ： 2008/04/20 13:43
- クーペはトラクションかからないからなー、スカイラインは四駆であるから速いのであってフロントヘビーなスカのＦＲは遅くはないけど速くもないって感じですね
- 6： 車は ： 2008/04/20 15:25
- 速いと楽しいは比例しないと個人的には思います。でもこの2台はどちらも楽しいですね。速さだけならやっぱりRのほうが、先がある、FRはﾊﾟﾜｰを上げすぎるときっちり全体もよくしないと直線番長になっちゃう。
- 7： クーペ好き ： 2008/04/26 17:50
- 今34クーペに乗ってますが、十分楽しくて速いですよ！
ポン付けタービンの金プロ仕様ですが、連れのR34のブーストアップよかは全然速いです！
ただRはそれ以上も全然いけるんであくまでブーストアップ仕様との比較です。
ちなみは私はトランクにウェイト付けてトラクション稼いでますが、なかなかいいスタートしてくれますよ！
34クーペは本当にかっこよくて楽しい車ですよ！ただあまりでかいタービンにすると使いにくいですが。。。
- 8： Rのり ： 2008/04/26 20:01
- Rのほうがオレ的には楽しいけどね
- 9： アンチR乗り ： 2008/04/26 20:43
- Rってかなり底が深いよね。間違いなく日本最高の車だと思う。
だから宝の持ち腐れな人多い！ほとんどの人はブランド負けしてる。
だからRはちゃんと腕があるやつしかのるな！よくみるけど、下手くそなRみてると悲しくなる。
- 10： ５は正解 ： 2008/05/07 00:31
- ４ＷＤと２ＷＤの差は歴然。２ＷＤには安定した速さがない。Ｒでどこまでフルタイム４ＷＤ雨道や雪道とたたかえるかだ。
- 11： ↑ ： 2008/05/07 23:24
- 2Wで安定させれるかどうかは腕。そこをｸﾘｱせずして、4Wに乗っても本当の技術は見に着かない。ﾗﾘｰ選手がF1乗ってもはが立たないのと一緒。まぁ車を好きで乗るか、技術を磨きたいから乗るのかでは選ぶ車が違う。
- 12： ↑ ： 2008/05/08 14:51
- ラリー選手がＦ１乗ってるのなんて見た事ないが…。
- 13： タンバリン ： 2008/05/08 19:54
- あんな泥道で170キロとかそれも凄い 横に乗ってる人はもっと凄い
- 14： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/05/08 23:14
- 確かに凄い。で、話を戻すが四駆の３４クーペ買えばいいやん。って話しになる。二駆がどうのこうの、四駆がどうの言う前に四駆の３４乗りたきゃ、四駆買えって事だ。そんなに高くないだろう。
- 15： タイヤ屋 ： 2008/05/10 15:15
- じぃちゃん、さすがーっ！昔はF1、WRCドライバーが集まって箱車でお遊びレースやってた。もちWRCが上位独占。でもフォーミュラーで、やったら逆だろう。今はサッカーに変わったよ。
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