ばく

134:ソアラ乗りたい・・・:2005/04/17 20:29
R31もイイですね!!今ではナカナカ走ってないんで、見たら燃えます(＾＾
2J積んだソアラが激安･･･最高ですね!!修復暦は･･･確かに気になりますね。エンジンの載せ替えを修復暦に含んでたり？

135:街乗りソアラ:2005/04/18 00:46
R３１は今考えると、普通に乗ってても側溝にはまったり、壁に擦ってきたり…、親に責められると逆ギレで車のせいにして、かわいそうな目にあわせてしまいました(>_<)
エンジン乗せ換えって修復歴になるんでしょうかねぇ？フレームを加工するような改造は事故車扱いになりますが…。でも売りに出されるには何か理由がありそうですが…

136:ソアラ乗りたい・・・:2005/04/18 21:42
結構散々な感じですね(＾＾;
売りに出される理由は･･･維持費・家庭の諸事情・趣味が変わった・１０万キロ到達･･･などでしょうね。事故ってそのまま中古に出すのはヤメてほしいですね(＾＾;

137:街乗りソアラ:2005/04/19 00:57
私が車屋にいたころは、結構ひどいものがありました。
当時新車に近かった走行４桁の30ソアラ、下回りスチームしてたらアンダーコートが剥がれてフロント部が継ぎ接ぎ発覚（それでも売値は300万円台！）とか、ブーストｕｐのS13、車台ナンバーが謎の削れ方、車内には無数の血痕が…なんてのも綺麗にして平気で売られてました。当然綺麗にするのは、一番下っ端だった私の仕事でした(>_<)その影響か、修復歴有りは現車確認しない限り、悪いように考えてしまいますね(^_^;)

138:ソアラ乗りたい・・・:2005/04/19 20:59
そんなんアリですか(滝汗)血痕とか恐過ぎですよ。まぁ今になれば７０万円(それ以下の場合もアル)ぐらいで売られてたりするから分かる気もするけど･･･それでもイイやつ買いたいですよね。たまにオーディオを取って売ってたり、ソアラのバッヂを剥がして売ってあるのを見たりするのが辛いですね。

139:街乗りソアラ:2005/04/19 23:01
今となれば直してまで売る価値がないとみなされ、そこまでの修復はないでしょうけど、人気車種やチューニング済みは怖いです。血痕を落とすクリーナーもあって、逆に同年式より綺麗なくらいになりますから、知らないお客は喜んで買ってしまうんですよね(-.-;)
ソアラのバンパーに付いているエンブレム、私も持ってますよ。ぶつけられた時に飛んでいって、そのまま廃車になったときのです。外れ落ちたパーツは家に持ち帰ったままなので。もし、車屋がバンパーを中古パーツとして出していたらエンブレム無しかも！？

140:ソアラ乗りたい・・・:2005/04/21 00:36
同年式よりキレイになるクリーナーってイイですね！自分ちにも欲しいぐらいです。そりゃ何も知らないお客は喜ぶよな・・・
エンブレムのないソアラは、ネットの中古車でも出てたな･･･しかもインターネットの画像でも分かるような、エンブレムの剥がれた痕まで(汗)

141:街乗りソアラ:2005/04/21 03:09
なんか、中古車屋に営業で回ってきた固形ワックスのようなクリーナーでしたよ。染み抜き剤みたいなもので、擦り込むと裏地のほうに浸透してしまうので、そのあとスチームかけると表面は綺麗になるというものでした。
私がウチでやるときは、ガラスクルーや生理用洗剤を使いますよ。モケットや皮でも、ヤニ取りにはガラスクルーは効果的です(^O^)
エンブレムなしはレクサスやトヨタマークに付け変えていたのを外したとかとは違うんでしょうかねぇ…。何も無しは格好悪いですね(-.-;)
やっぱりソアラはフライングライオンじゃなきゃ！

142:ソアラ乗りたい・・・:2005/04/21 21:33
まぁいざとなれば親父におしつけて･･･(ォィ
フライングライオン万歳です(＾＾)前はType-Rバッジにも憧れましたが、今はフライングライオン一筋になってきてます。もしダメでもせめてMR-2には･･･TRDエアロでキメるとカッコイイですから。でもやっぱソアラが１番だな･･･ヤツにかなう物はいない･･･(笑)

143:街乗りソアラ:2005/04/22 00:11
特別に何かのデザインエンブレムが付いた車種は、なぜか思い入れがある人が多いですよね。逆にタマ数は少ないのがほとんどですけど…
MR-2はTRDかBOMEXですよね。峠やミニサーキットでグリップならかなり速いですからいいなって思ったこともありましたが、MR-2に乗ってた後輩から「最も実用性のない車ですよ」って言われて候補から消えました…(^。^;)
やはり２台所有できなければ、ミッドシップはきついですね。そうなると、ソアラがやっぱり一番かな（笑）

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