ばく

77:街乗りソアラ:2005/03/22 01:05
持つとはいえ一回の交換で十数万、釘踏み一回５万ちょいは厳しいですよ…。それでもタイヤ代をケチって廃車になったことがありますから、それを思えばと無理してます(-.-;)
コーナーの練習ですと、速度にもよりますがミス＝廃車になりかねないですから、相当な負担になりますが良いものを選びたいですね。
まずは安全な場所で限界を知っておくのが定石ですが。

78:ソアラ乗りたい・・・:2005/03/22 20:06
まぁ最初は広いとこなんかで練習するつもりです(－－;　いきなり峠に持ち込んでドカン!!なんてなったらかないませんからねぇ(^_-;　タイヤ＆ブレーキパッドだけでも最初にしっかりしたヤツに変えたいと思います(苦笑)

79:街乗りソアラ:2005/03/23 01:41
広い場所とかで練習できるなら、初めは限界の低いタイヤで車の挙動を覚えたほうがいいかも。
なんて言ってますが、私は初めての車でいきなり峠に行ってスピンしまくり、刺さりまくり（笑
二台目を買った時に言われたことの受け売りです(^。^;)

80:ソアラ乗りたい・・・:2005/03/23 23:48
ただ、アスファルトで人気がなくて広い駐車場みたいなとこが無いんですよねぇ。サーキットなんか泊りがけで遠征行かないと近くに無いし・・・ってか、兵庫県民なんですが、兵庫県にサーキットって聞いた事ないような・・・

81:街乗りソアラ:2005/03/24 00:52
サーキットは聞いたことないですね。
それに、サーキットって言っても低料金のミニサーキットなどは狭いしエスケープゾーンも殆どないです。保険も使えなくて、万一のときは実費になりますし。
ソアラ乗りたいさんが兵庫県のどの辺りなのかは分からないですが、六○山の山頂PAや、港の工業団地などは結構良いポイントがあったような…。パイロン置いてドリしてるのかなと思ったら、Ｓ字にグリしてる人も見かけましたし。

82:ソアラ乗りたい・・・:2005/03/24 17:19
兵庫の北部から中部辺りです。氷ノ山って高い山が近くにあったりスキー場があったりするあたりですね。もちろん峠もイロイロありますが･･･　後は鉱山があるな･･･　峠があっても越すためだけの峠ですからねぇ(ーー;　駐車場がある山でも、その駐車場の近くにロッジがあって人がいたりするし･･･
六甲山はよく話を聞きますね。ただ最近警察の目が光ってるって聞くんですけどソコは大丈夫なんだろうか･･･

83:とーる:2005/03/24 18:31
セントラルサーキット、、高いか。

84:街乗りソアラ:2005/03/25 00:56
たしかに中部といえばセントラルサーキットは近いですね。料金は解りませんが…
警察の目が厳しいのはたしかですね。外見が派手でなければ、警察がきたらエンジン切って夜景でも見に来たフリでもしてれば大丈夫ですよ。
スキー場とかが近くにあれば、夏は遊んでいる駐車場を休日の昼間だけでも使わせて貰えたらいいんですけどね。

85:とーる:2005/03/25 21:06
スキー場、、ジムカーナではそんな話も聞いた事ある。

86:ソアラ乗りたい・・・:2005/03/25 21:12
エンジン切りますか(＾＾;　エアロは付けようと思ってるんで、微妙ですね(汗)　スキー場は管理人がうるさそうだし･･･。セントラルサーキットは少し南の方ですね。いくらするかは知りませんが(＾＾;　北には無かったですかねぇ。

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