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オーティックバージョンって
- 1： カカ ： 2007/04/20 21:37
- どう違うんですか？
値段がかなり差があるので気になりました
- 2： オテク ： 2007/04/28 21:39
- エンジンがRB26。33ＧＴ―Ｒのワゴンだと思って間違いはないよ。
- 3： まさ ： 2007/04/28 21:41
- オーテックはエンジンがRB２６DETで、足回りもすべて走りに重視されてる…
- 4： 俺 ： 2008/08/09 11:18
- ｵｰﾃｯｸ仕様
- 5： あ ： 2008/08/10 00:49
- MASA製の顔面キット付けたら、かっこいいですね。
- 6： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/08/11 15:00
- ＲＢ２６ＤＥＴＴね（笑）
- 7： ステ乗り ： 2008/08/11 19:07
- オーテックと最終の２５は速さは変わらないよむしろ最終のが燃費もいいし３４ベースなので完成度も高いです、
- 8： ↑ ： 2008/08/11 22:21
- でもﾁｭｰﾆﾝｸﾞするとなると、RB25よりRB26のほうが良いと思う
- 9： a ： 2008/08/11 23:16
- 7さんへ。
RB25 NEOとRB26の比較となると、速さ変わらない？
下はかったるいですが、ぜひRB26を上まで回してみてね。
- 10： aさんへ ： 2008/08/12 04:42
- NEOと26は中身ほとんど一緒なんだよ、ﾋﾟｽﾄﾝもｸｰﾁｬﾝ入ってるし、何より耐久製がNEOの方が断然上、たた走るなら２駆の方だねフォアは重いオーテックはどちらかと言うとマニア向けなんだよね
- 11： 追記 ： 2008/08/12 04:49
- NEOも上は回るよ、騙されたと思って一度乗ってみなよ、(´∀｀）
- 12： A ： 2008/08/12 08:11
- は？
ＮＥＯとか粕！！
せいぜい張り合えるのがトヨタの１Ｊくらいだろｗｗｗｗｗ
ＲＢ２６と同等にすんな！
- 13： ↑ ： 2008/08/12 11:50
- は？
1Jなめんなよ。
- 14： は〜？！ ： 2008/08/12 14:41
- neoと１ｊは遅いのか？ 確かにバカにするにも程があるよね！オーテックはあくまでもＲＢ２６とアテーサの商品性売りにしてるだけだよ、値段高いだけだよ
- 15： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/08/12 18:12
- ２６とＮＥＯ６の２５は１００ｃｃしか変わらない。ストロークがロングストロークなんだな。あとヘッド周りが違う。ブロック部分も多少変更されているくらい。
- 16： ↑ ： 2008/08/12 19:36
- 用は２６より新しくて良いエンジンって事だよね！(´∀｀）
- 17： ↑ ： 2008/08/12 21:50
- NEOは1Jよりｴﾝｼﾞﾝ弱い
- 18： ↑１７は ： 2008/08/12 23:00
- 何にも知らない無知！ なんで１ｊよりNEOが弱いと言い切れる？実際ダイナモかけても３００馬力はでてるし勿論ノーマルでね、
- 19： ↑ ： 2008/08/13 00:32
- ダイナモに誤差がある事も知らない人？
- 20： スリップの事 ： 2008/08/13 01:29
- 誤差計算入れるの知らない人↑
- 21： な ： 2008/08/13 12:20
- 280馬力でスリップする事はほとんど無い
- 22： ↑ ： 2008/08/13 16:48
- ２８０馬力と誰も言った覚えない
- 23： ２１の人は ： 2008/08/13 18:30
- ステージアの事もチューニングにも素人の方だね、パワーチェックはダイナモのメーカーが指定した誤差キチンと計算するんだよ、ステージアに関してはオーテックとNEOは性能差ないからね、一度上まで回して見てよ、NEOもさ、〜┐(´ー｀)┌
- 24： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/08/13 18:37
- ダイナモってなに？発電機？
- 25： シャーシ ： 2008/08/13 20:23
- ダイモナね、山本モナの親戚ね、
- 26： 正確にわ ： 2008/08/13 20:25
- 発電所ね
- 27： サイボーグしぃちゃんＣ ： 2008/08/14 21:46
- ＲＢ２６はNEOよりエンジン重い
- 28： ステージア自体 ： 2008/08/15 15:21
- 重くて遅い
- 29： ノーマルなら ： 2008/08/15 20:04
- ３４Ｒと互角の加速
- 30： a ： 2008/08/16 00:15
- NEOそんなに良いのですか？今度のNEOの人に聞いてみます。
- 31： いまさら ： 2008/08/16 05:38
- 聞くなよ！粕が！最初から良いってんだろ！聞くより、乗れ！聞きかじり君、まあ乗るなら馬体重軽２駆の方な、４駆は重いだけの糞だからよ、２駆ならオーテックと変わらない速さ、しかもＡＴでな、後値段が圧倒的に安いの 、燃費もいいし逆に２６は前重いだけだからww
- 32： b ： 2008/08/16 06:51
- ↑こいつ、26とNEOで、はやさ変わらないとおもっているとは、驚いた。
- 33： な ： 2008/08/16 06:56
- ３４Ｒと互角は無いな(笑)
ネオだったらなおさら無い
- 34： ↑ ： 2008/08/16 18:00
- それは君の夢の想像だろ知ったか君。
３４ＲオーナーなんだよＲＢは３２Ｒから乗り継いできてるの、ボケ
- 35： ↑ ： 2008/08/17 02:11
- こいつ、なんでNEO良いって、言っているのに34R乗っているのだろ？
１）NEOステと34R持っているのか。
２）32Rから乗り継いでいるのに何で良いと言っている
NEOスカイラインでは、なく、34Rにしたのか？
３）ステは、RB26でなく、NEOで、スカイラインは、NEOでなく、RB26？
こいつも想像野郎。
- 36： ３５の方へ ： 2008/08/17 06:04
- １）NEOステと34R持っているのか。
２）そもそも免許自体持ってるのか？
３）実際２台加速にて試した事あるのか？
逆にそれが知りたいですが？
同じメーカーの２８０馬力同士の車の加速はさほど変らないよ。
所詮ノーマルだからね
- 37： そもそも ： 2008/08/17 06:22
- ﾉｰﾏﾙでもRB26が圧倒的に速いと思ってる時点でｶﾀﾛｸﾞｵﾀｸだろ。多分頭が19年前のままだろ。
もしくわカービデオの見すぎか、
ﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ、FDに勝てないﾉｰﾏﾙ34R、ﾎﾝﾀﾞはNSX‐Rではなくもはや格下ｲﾝﾃRがﾗｲﾊﾞﾙ
- 38： ↑ ： 2008/08/17 08:41
- どの道エンジン・ボディー・違えど日産車でスカの兄弟、兄弟喧嘩はやめましょう、世界は一家人類皆兄弟
- 39： は？ ： 2008/08/17 09:10
- 35≫の質問の意味が解らん、結局なにが言いたいのか？。
質問の内容で人間性がうかがえる、コイツ自体が終わってるのか、もしくわ日本人なのか？
- 40： その前に ： 2008/08/17 10:17
- このスレのスレタイおかしくねーか？
なんだオーティックって？
- 41： このスレ ： 2008/08/17 10:50
- ステージアの２６０ＲＳオーテックの事だろ。
スレは、もはや同一車種のいがみ合いになってるわ）笑
少量生産の珍車・日産中堅ワゴン車に無敵のＲエンジン乗せたが、燃費の悪い値段が高いだけが取り柄の、意味のない車
- 42： このスレ ： 2008/08/17 11:03
- 後ワゴン車に乗ってまでレガシーに勝ちたいのか？珍車と言うだけで買うのか？ユーザーの目的も解らない、同じ車種でも何とか商店とペイントされた車や廉価版とは、一緒にするな！とプライドの高さはＲユーザー以上、ここでもＲＢ２６の不敗神話は、生きている。
- 43： ↑ ： 2008/08/17 11:13
- そのＲも今や２Ｌのﾗﾝｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟﾚｯｻに速さで形無し、もはやクーペボディーでのＲ神話は１０年前の加工の栄光！いやまだワゴンだけは、まだ王者で有りたいとユーザーは願ってやまない。
- 44： サイボーグじぃちゃんＧ ： 2008/08/18 07:14
- ステーションワゴンはいいぞ。乗りやすいし、使い勝手がいい。
- 45： ↑笑 ： 2008/08/18 07:47
- 今さら↑言わない！分かりきってるから、
- 46： ↑ ： 2008/08/18 15:53
- >>34の奴は、ハッタリかましてるだけ。
他のスレでの発言を見るとＲ３２、Ｒ３３、Ｒ３４、ステージア、ＧＴＯ、ＦＣ、ＦＤ等、ほとんど全てのスポーツカーに乗って来たと言っている。もし本当だったとしてもコイツが乗った個体がボロだっただけ。
可哀相な人(笑)
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