スターレットに乗ってる人集まれ！
118:
partial
:2007/06/17 00:44
109
>>82
Tより良かった様な気がするけど…ごめん、はっきりしない。
とりあえずノーマルで大丈夫だよ、ジムカーナでもしない限り。
俺、82Tで競技にノーマルでしばらく走ってた。メットがロールバーに当たるから、ローポジにしたけど（座高の問題!?）。4点は義務だからしてた。
119:
EP82-X
:2007/06/17 14:10
すこし気になったのですが、ＧＲＰというオイル等に使用する添加剤、
みなさんは添加剤をしようしていますか？ 金属磨耗を低下させるＧＲＰ、
逆に反対のデメリットなどあれば教えてください。
他メリットでも構いません。
120:
研修生
:2007/06/17 22:50
ノーマルだと横Gに耐えられなさそうだと思ったので・・・。
しばらくはノーマルでいきます！
121:
partial
:2007/06/18 22:56
いってください！弄るより走れ！だね。パッドは要交換。
ＧＲＰ←し、知らなかった…
このての添加剤、効果有りでしょ。エンジンが、軽く静かになり、燃費も上がると思われる。
AT○ACK RACINGやMicro○on、パワーハウス〜、等、ファンはいるみたい。
が、金額の割には…とか、狙ったとこには…っていう事を言う人もいる。高くても良いものを！←だから俺には使えない…
122:
EP82-X
:2007/06/20 17:51
ＮＡのスターレットに、ＧＴのフロント及びリアのバンパー
取り付け可能ですか？ もしよければ教えてください。
123:
partial
:2007/06/20 23:57
取り付け自体は問題ないと思う。フロントはライト部分がどうだったか不明。ただ、フェンダーアーチがNAには無いのでデザイン的にどうかな？
じゃあアーチを付けようとなると、プロテクターも付けよう、となる。結局純正デザインを生かそうと思うと一式必要になる。
更にこれをやると、車検証の幅を超える。元々ＧＴ・Ｇｉの方が、幅と全長がでかい。それがＧＴルックのバンパーの仕業。車検場とお巡りさん次第のカスタムとなる。
124:
ここって
:2007/06/27 15:18
3人ぐらいしかいないよね。
しかも質問系ばっかでどっかのアホが質問したかと思えばまたまたアホがそれに返答するの繰り返しWWWW
つまんねーぞ、おいスターレットのスレなんだぞここは。そんなんは他でやれや糞野郎。キモオタだろどーせ。
125:
EP82-X
:2007/06/27 18:45
またこんなんか、、、
自分はだけでは対処しきれないので、管理人さんヨロシクお願いします。
126:
あの
:2007/06/27 22:20
日本語でおねげーしやす
127:
82ターボ
:2007/06/28 01:04
82ターボマニュアル乗ってます マフラーノーマルなんですが 何しようか迷ってます。ＨＫＳサイレントかトラスト エクストリーム２か… 音量とかどうだろ…この２つならどちらか良いですか？ ちなみにたまに飛ばしたりしますが町乗り通勤が大半です。
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