スターレットに乗ってる人集まれ！
716:
グラン
:2009/08/05 08:44
爆音EPさん
中古車とは言え付けたいパーツが付いているとありがたいですよね〜(^^)v
私も得した気分でした(^^)
やはりプローオフバルブは車検は通りませんか〜(>_<)
放出してるのは空気なんですけどね〜！
今は助手席にレカロを入れるか、強化アクチュエーターを付けるか優先順位の思案中です(^^)
717:
爆音ＥＰ
:2009/08/05 12:17
こんにちわ！(^-^)
そですねグランさん
パーツが付いてて
ラッキーでした。
ブローオフは車検通り
ませんでした！けど
ブーコンはそのまま通りました！（笑）グランさん助手席にレカロですか？羨ましいなぁー！強化アクチュエータも欲しいな！ヤフオクでＦＲＰボンネット売ってましたねぇ！まぁコツコツといきます。コイツとは長い付き合いになりそうなんで！(^^)v
718:
グラン
:2009/08/05 12:54
爆音EPさん
息子と出掛ける機会が多いのでノーマルシートでは助手席も辛いですからね〜！
運転席のSRほどのホールドは無くても良いのでLSを探してます。
強化アクチュエーターはとりあえずLoモードで0.65に合わせようかと思ってます(^^)Hiモードで0.9を越えるとヤバイかな〜f^_^;
719:
グラン
:2009/08/05 12:59
爆音EPさん
FRPボンネットはハンドルが軽くなって良いですよ〜(^^)
我が家はボディーが黒ですから同色にしましたが、ボンネットだけ黒塗りでボンピンがキラリと光ると戦闘的でカッコイイですよね〜(^O^)
720:
爆音ＥＰ
:2009/08/06 01:19
どもですっ！
自分のは運転席だけ
メーカー？のセミバケ
です。結構ローポジ
です！自分の場合
ブースト０．９以上
だとリミッター掛かります。やっぱＥＣＵイジらないと。燃料系もイジらないとヤバそうです。ポンプとインジェクターｅｔｃ・・・ボンネット交換は効果有りそうですね！ノーマルは結構重いですから(>_<)
721:
グラン
:2009/08/06 12:15
爆音ＥＰさん
色々なコメントを読んで運転席はレカロSR2にしました。レールもヤクオフで中古を購入できましたから安く付けられたと思ってます(^^)
ただ、170cm73kgの私には太股が少し窮屈に感じますから助手席はLS-Lが良いかな？
FCCを既に購入して有るので強化アクチュエーターと同時に取り付けようと思うのですが、スロットル系がノーマルだどやはり0.9が限界でしょうか？
722:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/08/06 17:46
グランさん
爆音EPさん
こんにちは(^-^*)/
車両購入時より､うらやましい装備ですね！
省
723:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/08/06 20:04
続けてすみません。モータースポーツパッケージと言うグレードがあるそうですね！
過給圧調整が付いてない･･･
ホース直結は、そのグレードの標準仕様でした。
明日、休みなので早速試し乗りしてきます(*^▽^*)/
724:
グラン
:2009/08/06 23:11
新人EPさん
1速0.65は興味津々なのでインプレをお願いしますね〜(^^)
TRDのカーボン調メーターカバーですか！
スポーツ仕様って感じで良いですね〜(^O^)V
省
725:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/08/07 05:01
グランさん
いえいえ､アドバイスありがとうございますm(_ _)m
エンジンオーバーホールは、むかーし､ラジコンのエンジンと原付きとRZ350と2サイクルしか､やったことありません。幸い友人に詳しい人がいるので一緒に、勉強しながらやる予定です。
VSV直結のローモード解除の件ですが、出掛けた途端に雨と前回に引き続き悪天候に会い・・・
省
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