スターレットに乗ってる人集まれ！

792:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/09/18 18:26
こんばんは(^-^*)/
続けてすみません。m(_ _)m
なにせ暇なもので・・・
グランさん
省

793:グラン:2009/09/18 19:41
新人EPさん
コーナー中にアクセルオンで内輪のホイールスピンですか～！LSDを付けると良いかも知れませんよ～！
プラグは既にイリジウムが付いてたんですね～(^^)
デンソーの20番はNGKの6番ですからノーマルですね！
ブレーキフルード交換して今夜も峠を攻ちゃって下さいね(^^)v
今夜は金曜ですから車が多いかも！

794:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/09/18 19:59
グランさん
早速ありがとうございますm(_ _)m
やっぱり6番相当のノーマルでしたか。私は通勤では、ほとんど過給がかからない程度でしか走らないのですが、7番に上げても大丈夫ですかね～？
悩みどころです(>_<)
省

795:グラン:2009/09/18 20:57
新人EPさん
今もイリジウムですからそれは取っといて7番に変えてみても良いですよね(^^)
LSD！高いですよね～(>_<)
息子の腕が上がったら…
それでも無理かな～？

796:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/09/19 07:16
おはようございます(^-^*)/
グランさん
ブレーキフルード交換完了しました。
やはり、古いこげ茶色のフルードと、エタイの知れない粉くずみたいのが出てきました(>_<)
省

797:グラン:2009/09/19 18:15
新人EPさん
あら～！
ドライブしてたのは彼女さんの方だったんですか～！
でも、走り屋の女の子もカッコイイですよね～(^^)
プラグ交換、コンピューター取り付け完了しました。
街中は車が多かったけど、出だしや街乗りでもあきらかにトルクアップを体感できましたよ！ターボも3500rpm～4000rpmでフルブーストがかかるので瞬時の追い越しでもストレスがありません！
低中速のトルクアップと低回転からのターボパワーで全体的にはマイルドになった感じですが確実にパワーアップして乗り易くなりましたよ～(^O^)v

798:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/09/19 21:32
こんばんは(^-^*)/
グランさん
コンピュータとプラグのインプレありがとうございます。
私の今の泣き所のひとつに、低速のヘアピンカーブからの立ち上がる時のターボラグがあります。
省

799:新人EP ◆GKPST/gGoM:2009/09/19 21:41
続けてすみません。山で知り合いになった方の、平成13年式の、ウ゛ィッツですが、ABSのヒューズを抜くとエンジンの回転が上がらなくなるそうです。
私のEPは、何の問題もありませんでした。

800:グラン:2009/09/19 22:25
新人EPさん
ターボラグは気になりますよね～
立ち上がりで踏み込んだ時に「あれ～？なんでバワーが…」ってなりますよね～(>_<)
街中なら3500rpmでフルブーストがかかるといつでも加速に入れるのでストレスがなくなりました(^^)v
省

801:爆音ＥＰ:2009/09/21 16:51
ども！お久です(^^)v
グランさんＣＰＵ
入れたんですね！
新人ＥＰさんも過激に？
省

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