スターレットに乗ってる人集まれ！
863:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/10/21 23:34
こんばんは(^-^*)/
>爆音ＥＰさん
早速のご解答ありがとうございます！
m(_ _)m
省
864:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/10/21 23:49
>グランさん
早速のご教授ありがとうございます！
m(_ _)m
爆音ＥＰさんと、ほぼ同時にカキコ頂いたみたいです(^^)
省
865:
グラン
:2009/10/22 08:57
新人EPさん
タイヤサイズは一般走行を考えるとスピードメーターの関係上外径が変わらないようにするのが理想とは思いますが、外径の変更で小さくすれば加速重視、大きくすれば最高速重視になると思いますよ！
新人EPさんのように峠を攻め込むなら立ち上がりを考えてタイヤ外径はノーマルか小さい方が良いと思います(^^)
ただ、悲しい事にスポーティー又はスポーツタイヤではノーマルサイズの185/45/14はダンロップ ディレッツァDZ101とBS ポテンザRE01しか無いんですよね(>_<)
866:
グラタボ
:2009/10/22 15:43
グランさんが言うように、55で15インチのタイヤだと少しだけ加速力が低下している可能性はありますね！
また、新人EPさんのようにコーナーを攻める人なら、185より195のほうがコーナーの粘りが出て、よく曲がるようになると思います(^∀^)
ちなみに、かなり本気の人はフロント205で、リヤを195にしてる人もいますよ!(b^ー°)
867:
爆音ＥＰ
:2009/10/22 22:17
こんばんは！
グラタボさん超お久
ですね(^O^)／
タイヤですが、自分のは
省
868:
新人EP
◆GKPST/gGoM
:2009/10/24 00:29
こんばんは(^-^*)/
>グランさん
>グラタボさん
>爆音ＥＰさん
省
869:
グラン
:2009/10/24 13:11
昨日、近くのチューニングショップでHKSの強化アクチュエーターを注文しました！装置が楽しみです(^O^)
先日の新人EPさんとのコメントで『連絡が出来たら良いですね！』から考えてました！
皆さんとの会話はとても楽しく参考になるので写真でも見てもらえたらより話しが盛り上がるのでは？(^O^)と思い連絡は出来ないけどホームページが作れたら…(^^)
省
870:
69
:2009/10/24 13:25
こんにちはm(__)m
仕事に忙殺され、なかなか来れませんでした。。
＞爆音EPさん、グラタボさん。初めまして！
省
871:
グラン
:2009/10/24 21:12
私事で申し訳ありませんがブログの検索方法が解りました。
PCで『楽天ブログ』を検索して→『タグ』→白枠の中に『グランEP91』と書き込み『総合検索』をクリックして下さい。
グランEP91が私です。
良かったら見てやって下さい。
872:
グラタボ
:2009/10/24 21:31
残念ながら私、ＰＣをまだ持ってないんです…(ノ△Ｔ)
提案ですが、皆さん車で行ける距離であるなら、有名な峠や、名所などで日にちと時刻を合わせて待ち合わせしてみては？？それこそイニＤの峠とか(￣∀￣)
私は北海道なので残念ながら無理ですが…。。
■査定･保険･見積
■
前のページ
■
次のページ
■
最初から読む
■
最新１０件
■
返信する
■
スレッド一覧へ
■
↑ＴＯＰへ