中部地方で走ってるスタ乗り交流しましょう！

191:まさ:2006/11/20 23:09
簡単なんですか？！純正を外してつけかえるだけですか？

192:やーまん:2006/11/20 23:58
加工不要の取り替えですよ！作業は二人の方がやりやすいですね♪
取り付ける時に片方のタイヤを押してもらうとお互いがよってラテラルがつけやすくなりますが馬とかで持ち上げた場合は倒れないように気を付けてくださいね(~ヘ~;) まささんは足はノーマルなんですか？？

193:まさ:2006/11/21 01:12
ＴＲＤサスキットつけてますよ～！

194:C言語:2006/11/21 07:53
1段階見極め終了～･･･とりあえず、一本橋も１４秒、スラロームも６秒と
好成績！　このまま行けば楽勝で免許もらえる～♪
･･･気をつけないといけないのは、アドV乗ってるときに警察に見つからないこと･･･
３０キロ制限なんて廃止しろよ～･･･
省

195:やーまん:2006/11/21 08:58
まささん
TRDは硬いとお聞きしましたが乗りやすいですか？
しかし、ターボ羨ましい…(-_ヾ)
C言語さん
見つかったらとっさにナンバー隠して逃走です！笑
原付は速いですよ(^o^)
ビル足は純正形状ですか？笑

196:まさ:2006/11/21 09:31
サスキット乗りやすいですよ！でも全開で走るとロールしてタイヤと干渉します…

197:C言語:2006/11/21 15:26
TRDのサスキットは、サーキットスペックなる物もあって
ソチラの方は、メチャメチャ硬くて扱い難いらしいですよ。
まささんの装備してるのは別のTRDサスだと思います。

省

198:まさ:2006/11/21 19:08
比較的に足は柔らかめですよ～！もう少し硬いほうが良かったかな～！やーまんさんは車にどんな改造してます？

199:やーまん:2006/11/21 20:41
ピーキーとはケツが出やすいんですか？
パワーが無いので立ち上がりの走りが出来ない自分の走りとしては望ましいセッティングな気がしますΨ(｀∀´)Ψ
自分の改造点は純正交換エアクリにトラストのマフラー、カヤバの純正形状、不明のダウンサスとトランパスのMPスポーツなる微妙なタイヤ、アーシングにハイオク仕様といったところでしょうか。気合いと根性はプライスレスですか…笑

200:まさ:2006/11/22 08:20
気合いと根性ですか…自分にはそれが一番欲しいなぁ～

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